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Contribution de la lutte contre la corrosion des canalisations enterrees dans les economies d'energie / Wassil Belabed 

Public ISBD Titre : Contribution de la lutte contre la corrosion des canalisations enterrees dans les economies d'energie Type de document : texte imprimé Auteurs : Wassil Belabed, Auteur ; abdelhalim Tahraoui, Auteur ; M. Haddadi, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2008 Importance : 77] f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Post-Graduation Specialisee : Génie Chimique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2008 Bibliogr. f.[77-78] Langues : Français (fre) Mots-clés : Agents  fluxants  ;  Soudage Brasage  tendre Formulation Index. décimale : PGS0001 Résumé : Le présent travail porte sur l'étude des agents fluxants utilisés en soudage et brasage ainsi que les principes de leur formulation. la composition et les propriétés physicochimiques de ces produits sont présentées en mettant l'accent sur le rôle des différents ingrédients. Dans une première partie, les produits utilisés dans la formulation de électrodes enrobées pour soudage à l'arc sont décrits. Dans une deuxième partie, l'accent est mis sur les produits utilisés dans le cas du brasage tendre. La partie expérimentale a porté sur la formulation de quelques agents fluxants à base de colophane activée. Les produits ont été caractérisés sommairement du point de vue de la brasabilité en faisant appel à l'expérience d'un technicien qualifié dans le domaine. L'influence des différents ingrédients sur la performance des produits formulés a été recherchée. Les résultats montrent qu'il est difficile de prévoir cette performance d'autant plus que les réactions de fluxation qui ont lieu aux températures de brasage sont encore peu connues. Contribution de la lutte contre la corrosion des canalisations enterrees dans les economies d'energie [texte imprimé] / Wassil Belabed, Auteur ; abdelhalim Tahraoui, Auteur ; M. Haddadi, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2008 . - 77] f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Post-Graduation Specialisee : Génie Chimique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2008 Bibliogr. f.[77-78] Langues : Français (fre) Mots-clés : Agents  fluxants  ;  Soudage Brasage  tendre Formulation Index. décimale : PGS0001 Résumé : Le présent travail porte sur l'étude des agents fluxants utilisés en soudage et brasage ainsi que les principes de leur formulation. la composition et les propriétés physicochimiques de ces produits sont présentées en mettant l'accent sur le rôle des différents ingrédients. Dans une première partie, les produits utilisés dans la formulation de électrodes enrobées pour soudage à l'arc sont décrits. Dans une deuxième partie, l'accent est mis sur les produits utilisés dans le cas du brasage tendre. La partie expérimentale a porté sur la formulation de quelques agents fluxants à base de colophane activée. Les produits ont été caractérisés sommairement du point de vue de la brasabilité en faisant appel à l'expérience d'un technicien qualifié dans le domaine. L'influence des différents ingrédients sur la performance des produits formulés a été recherchée. Les résultats montrent qu'il est difficile de prévoir cette performance d'autant plus que les réactions de fluxation qui ont lieu aux températures de brasage sont encore peu connues.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
G000002	PGS0108	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Post Graduation Spécialisée	Disponible	Genie_chimique	En bon état
G000001	PGS0108	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Post Graduation Spécialisée	Disponible		En bon état

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BELABED.Wassil_TAHRAOUI.Addelhalim.pdf URL

Contribution to the modeling of Li-ion batteries / Zine Elabadine Dahmane 

Public ISBD Titre : Contribution to the modeling of Li-ion batteries Type de document : texte imprimé Auteurs : Zine Elabadine Dahmane, Auteur ; Malek, Ali, Directeur de thèse ; M. Haddadi, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Importance : 106 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Thèse de Doctorat : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 Bibliogr. f. 99 - 106 Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Li-ion  battery  ;  Electric  vehicle  ;  EIS  tests  ;  Electrical  circuit  modelling  ;  Internal  resistance. Index. décimale : D002719 Résumé : A battery model that predicts the electrical performance with high accuracy is vital for circuit designing to control the battery usage and improve its runtime and safety in electrical systems such as electric vehicle (EV). In this Thesis, a relatively simple equivalent circuit based model is developed for modeling the performance of lithium ion batteries used in automotive applications. The model's strateg y adopted for characterization of the internal parameters is based on two main techniques: one is the electrochemical impedance spectroscopy (EIS) tests, where comparable circuit is set up as per EIS test perceptions and the other is the current pulses technique, this latter is carried out using a proposed current pulses profile. The extracted parameters are scheduled on the state-of-charge, temperature, and current direction. The comparison between experiment and simulation results demonstrates that with the optimally extracted performance parameter s, the proposed approach can accurately predict the performance of differents batteries of various sizes, capacities, and materials. Eventually, this simple battery model can serve as a robust and reliable tool for predicting the battery's I-V performance in electrified vehicle battery management systems. Contribution to the modeling of Li-ion batteries [texte imprimé] / Zine Elabadine Dahmane, Auteur ; Malek, Ali, Directeur de thèse ; M. Haddadi, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 106 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Thèse de Doctorat : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 Bibliogr. f. 99 - 106 Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Li-ion  battery  ;  Electric  vehicle  ;  EIS  tests  ;  Electrical  circuit  modelling  ;  Internal  resistance. Index. décimale : D002719 Résumé : A battery model that predicts the electrical performance with high accuracy is vital for circuit designing to control the battery usage and improve its runtime and safety in electrical systems such as electric vehicle (EV). In this Thesis, a relatively simple equivalent circuit based model is developed for modeling the performance of lithium ion batteries used in automotive applications. The model's strateg y adopted for characterization of the internal parameters is based on two main techniques: one is the electrochemical impedance spectroscopy (EIS) tests, where comparable circuit is set up as per EIS test perceptions and the other is the current pulses technique, this latter is carried out using a proposed current pulses profile. The extracted parameters are scheduled on the state-of-charge, temperature, and current direction. The comparison between experiment and simulation results demonstrates that with the optimally extracted performance parameter s, the proposed approach can accurately predict the performance of differents batteries of various sizes, capacities, and materials. Eventually, this simple battery model can serve as a robust and reliable tool for predicting the battery's I-V performance in electrified vehicle battery management systems.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
T000238	D002719	Papier	Bibliothèque Annexe	Thèse de Doctorat	Disponible	Electronique	Consultation sur place
T000237	D002719	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Thèse de Doctorat	Disponible	Electronique	Consultation sur place/Téléchargeable

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DAHMANE.Zine-Elabadine.pdf URL

Etude de faisabilité pour l'implantation d'un parc éolien sud d'Algérie / Adel Rahal 

Public ISBD Titre : Etude de faisabilité pour l'implantation d'un parc éolien sud d'Algérie Type de document : texte imprimé Auteurs : Adel Rahal, Auteur ; M. Haddadi, Directeur de thèse ; A. smail, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2008 Importance : 95 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Post-Graduation Spécialisée : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2008 Bibliogr. f. 93-95 Langues : Français (fre) Mots-clés : Vitesse  du  vent,  Eolien Prix  du  kW/h Centrale  Diesel Énergie  éolienne Turbine  éolienne Index. décimale : PGS0808 Résumé : Le présent travail porte sur l’étude de faisabilité pour l’implantation d'un parc éolien au sud d'Algérie. La région de Tindouf possède un potentiel éolien favorable à l’installation d’énergie éolienne. Tindouf est alimenté par une centrale diesel, le carburant est acheminé depuis Béchar ou Oran. Il est certain que l’énergie éolienne représente une alternative crédible réduisant les émissions de CO2 à la fois émise par la centrale comme par le transport du carburant jusqu’á cette dernière. Plusieurs sites ont été analysés aux alentours de Tindouf comme pouvant être propices à l’installation de l’énergie éolienne. Trois sites ont été retenus présentant des potentiels positifs et des résultats assez similaires. (Le site A à côté de l’aéroport, le site B derrière la centrale et le site C en face de la centrale). Etude de faisabilité pour l'implantation d'un parc éolien sud d'Algérie [texte imprimé] / Adel Rahal, Auteur ; M. Haddadi, Directeur de thèse ; A. smail, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2008 . - 95 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Post-Graduation Spécialisée : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2008 Bibliogr. f. 93-95 Langues : Français (fre) Mots-clés : Vitesse  du  vent,  Eolien Prix  du  kW/h Centrale  Diesel Énergie  éolienne Turbine  éolienne Index. décimale : PGS0808 Résumé : Le présent travail porte sur l’étude de faisabilité pour l’implantation d'un parc éolien au sud d'Algérie. La région de Tindouf possède un potentiel éolien favorable à l’installation d’énergie éolienne. Tindouf est alimenté par une centrale diesel, le carburant est acheminé depuis Béchar ou Oran. Il est certain que l’énergie éolienne représente une alternative crédible réduisant les émissions de CO2 à la fois émise par la centrale comme par le transport du carburant jusqu’á cette dernière. Plusieurs sites ont été analysés aux alentours de Tindouf comme pouvant être propices à l’installation de l’énergie éolienne. Trois sites ont été retenus présentant des potentiels positifs et des résultats assez similaires. (Le site A à côté de l’aéroport, le site B derrière la centrale et le site C en face de la centrale).

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
G000021	PGS0808	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Post Graduation Spécialisée	Disponible	Genie_chimique	En bon état
G000019	PGS0808	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Post Graduation Spécialisée	Disponible	Genie_chimique	En bon état
G000020	PGS0808	Papier	Bibliothèque centrale	Mémoire de Post Graduation Spécialisée	Disponible	Genie_chimique	En bon état

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