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Installations électriques du tunnel sous la manche / Kersabiec, Gilles de in Techniques de l'ingénieur D, Vol. D11 (Trimestriel) 

Public ISBD [article]  in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 19 p. Titre : Installations électriques du tunnel sous la manche Type de document : texte imprimé Auteurs : Kersabiec, Gilles de, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 19 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Installations  électriques  Tunnel  Manche Résumé : Formant une véritable usine souterraine, les équipements (ferroviaires et auxiliaires) du Tunnel sous la Manche se doivent d'être alimentés électriquement par un réseau fiable, redondant et doivent faire l'objet d'une maintenance de haute qualité. Il en va de la sécurité des passagers, du personnel et des biens. Le Tunnel sous la Manche est devenu en 15 ans un moyen naturel pour deux cent cinquante millions de passagers qui l'ont déjà emprunté en train ou en voiture pour traverser la Manche, à 140 km/h au moins, et de 19 à 24 min en tunnel, en toute sécurité. Pour exploiter ce système, on peut alors comprendre qu'une véritable usine souterraine a dû être construite et améliorée constamment, tout en étant alimentée à l'origine par deux stations électriques de chaque côté, chacune de puissance installée de non moins de 400 MVA au total, nécessitant près de 5 000 km de câbles, connectant entre elles environ 250 salles électriques souterraines ou sous-marines. Notre propos est donc de donner les critères de conception des systèmes de distribution de l'énergie électrique, une description des installations et l'organisation de l'exploitation qui ont contribué à la réussite de ce grand projet et la suite donnée en cours d'exploitation jusqu'à nos jours. La sécurité a été un souci constant aussi bien pendant la phase des études que lors des mises en œuvre. Celle-ci, toujours présente à l'esprit des exploitants après les constructeurs, reste primordiale pour assurer l'alimentation, 24 heures sur 24, des installations électriques vitales pour la sécurité des passagers, et celle des équipements de l'ensemble du système. Le lecteur consultera utilement les dossiers suivants : Traction électrique ferroviaire. Dynamique ferroviaire et sous- stations [D 5 501] ; Traction électrique ferroviaire. Convertisseurs et moteurs [D 5 502] ; Revue générale des chemins de fer – Numéros spéciaux de 12/1993 et 02/1994 ; Revue générale d'électricité et d'électronique (REE) de 07/1995. Aperçu historique Les descriptions, consacrées à la distribution de l'énergie électrique nécessaire à l'alimentation des installations du Tunnel sous la Manche, auraient peut être pu être rédigées vers 1900, avec le projet de l'ingénieur français Aimé Thomé de Gamond. Cependant, elles auraient été ignorées si le projet initial de 1802, par l'ingénieur des mines français Albert Mathieu-Favier avait été réalisé. Car à la lecture de ce projet, on découvre que l'énergie de traction était essentiellement développée par les chevaux tractant les malles-poste à la lueur des torches à huile en guise d'éclairage, les centrales de ventilation étaient réduites à des cheminées en bois, forts aléatoires, ouvertes placées à intervalles réguliers au-dessus du niveau de la mer. Quelle économie d'énergie électrique pour un trajet qui, en revanche, aurait duré 5 h, contre 35 min aujourd'hui ! Même en 1906, avec les projets plus réalistes d'Albert Sartiaux (Compagnie du Nord français), les éléments électriques étaient certes viables mais peu fiables, traction comprise. REFERENCE : D 5 055v2 DEWEY : 621.3 Date : Nouvembre 2010 En ligne : www.technqiues-ingenieur.fr [article] Installations électriques du tunnel sous la manche [texte imprimé] / Kersabiec, Gilles de, Auteur . - 2007 . - 19 p. Bibliogr. Langues : Français (fre) in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 19 p. Mots-clés : Installations  électriques  Tunnel  Manche Résumé : Formant une véritable usine souterraine, les équipements (ferroviaires et auxiliaires) du Tunnel sous la Manche se doivent d'être alimentés électriquement par un réseau fiable, redondant et doivent faire l'objet d'une maintenance de haute qualité. Il en va de la sécurité des passagers, du personnel et des biens. Le Tunnel sous la Manche est devenu en 15 ans un moyen naturel pour deux cent cinquante millions de passagers qui l'ont déjà emprunté en train ou en voiture pour traverser la Manche, à 140 km/h au moins, et de 19 à 24 min en tunnel, en toute sécurité. Pour exploiter ce système, on peut alors comprendre qu'une véritable usine souterraine a dû être construite et améliorée constamment, tout en étant alimentée à l'origine par deux stations électriques de chaque côté, chacune de puissance installée de non moins de 400 MVA au total, nécessitant près de 5 000 km de câbles, connectant entre elles environ 250 salles électriques souterraines ou sous-marines. Notre propos est donc de donner les critères de conception des systèmes de distribution de l'énergie électrique, une description des installations et l'organisation de l'exploitation qui ont contribué à la réussite de ce grand projet et la suite donnée en cours d'exploitation jusqu'à nos jours. La sécurité a été un souci constant aussi bien pendant la phase des études que lors des mises en œuvre. Celle-ci, toujours présente à l'esprit des exploitants après les constructeurs, reste primordiale pour assurer l'alimentation, 24 heures sur 24, des installations électriques vitales pour la sécurité des passagers, et celle des équipements de l'ensemble du système. Le lecteur consultera utilement les dossiers suivants : Traction électrique ferroviaire. Dynamique ferroviaire et sous- stations [D 5 501] ; Traction électrique ferroviaire. Convertisseurs et moteurs [D 5 502] ; Revue générale des chemins de fer – Numéros spéciaux de 12/1993 et 02/1994 ; Revue générale d'électricité et d'électronique (REE) de 07/1995. Aperçu historique Les descriptions, consacrées à la distribution de l'énergie électrique nécessaire à l'alimentation des installations du Tunnel sous la Manche, auraient peut être pu être rédigées vers 1900, avec le projet de l'ingénieur français Aimé Thomé de Gamond. Cependant, elles auraient été ignorées si le projet initial de 1802, par l'ingénieur des mines français Albert Mathieu-Favier avait été réalisé. Car à la lecture de ce projet, on découvre que l'énergie de traction était essentiellement développée par les chevaux tractant les malles-poste à la lueur des torches à huile en guise d'éclairage, les centrales de ventilation étaient réduites à des cheminées en bois, forts aléatoires, ouvertes placées à intervalles réguliers au-dessus du niveau de la mer. Quelle économie d'énergie électrique pour un trajet qui, en revanche, aurait duré 5 h, contre 35 min aujourd'hui ! Même en 1906, avec les projets plus réalistes d'Albert Sartiaux (Compagnie du Nord français), les éléments électriques étaient certes viables mais peu fiables, traction comprise. REFERENCE : D 5 055v2 DEWEY : 621.3 Date : Nouvembre 2010 En ligne : www.technqiues-ingenieur.fr

Prevention des accidents électriques / Christian Atlani in Techniques de l'ingénieur D, Vol. D11 (Trimestriel) 

Public ISBD [article]  in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 11 p. Titre : Prevention des accidents électriques : présentation générale Type de document : texte imprimé Auteurs : Christian Atlani, Auteur ; Dominique Serre, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 11 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Accidents  électriques Résumé : L'emploi généralisé de l'énergie électrique dans toutes ses applications et dans tous les domaines (depuis la production d'énergie électrique jusqu'au consommateur final) fait que le risque électrique est présent partout et doit être évalué et maîtrisé en toute occasion. Présent et invisible comme tous les risques inhérents aux formes supérieures de l'énergie, il a en revanche le mérite d'être bien connu, facile à maîtriser, ce qui, tout compte fait, le rend presque familier et en tout cas moins redouté que, par exemple, le danger des rayonnements ionisants. Les dossiers [D 5 101], [D 5 102] et [D 5 103], chacun pour leur partie, vont développer les manières de comprendre, d'analyser et de maîtriser le risque électrique. Le dossier [D 5 101] s'attache à présenter les statistiques d'accidents connues à ce jour et les fondamentaux du choc électrique et du courant électriques passant à travers le corps humain. Si le poids relatif des accidents d'origine électrique ne paraît pas très élevé par rapport à ceux dus aux autres risques tels que la circulation et le milieu domestique, la prévention n'en demeure pas moins indispensable, notamment dans certains secteurs d'activité, plus particulièrement exposés aux risques, tels que le bâtiment, les travaux publics, les installations électriques dans l'industrie et les réseaux de distribution publique. Le dossier [D 5 102] s'attache à présenter les règles de construction et d'installation des ouvrages et des installations électriques. Le dossier [D 5 103] s'attache à présenter ce que l'on appelle l'exploitation des ouvrages et des installations électriques c'est-à-dire toutes les opérations de construction, d'entretien, de dépannage et de déconstruction ainsi que la prévention des incendies dans ces installations. Les trois dossiers bien que s'appuyant sur les textes réglementaires concernant les ouvrages ou les installations électriques peuvent s'appliquer, dans leur principe, à d'autres ouvrages tels que ceux de la traction électrique, les véhicules électriques ou les navires. Ils peuvent aussi servir de base à d'autres pays que la France dans la mesure du respect de leur réglementation. REFERENCE : d 5 101 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...] [article] Prevention des accidents électriques : présentation générale [texte imprimé] / Christian Atlani, Auteur ; Dominique Serre, Auteur . - 2007 . - 11 p. Bibliogr. Langues : Français (fre) in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 11 p. Mots-clés : Accidents  électriques Résumé : L'emploi généralisé de l'énergie électrique dans toutes ses applications et dans tous les domaines (depuis la production d'énergie électrique jusqu'au consommateur final) fait que le risque électrique est présent partout et doit être évalué et maîtrisé en toute occasion. Présent et invisible comme tous les risques inhérents aux formes supérieures de l'énergie, il a en revanche le mérite d'être bien connu, facile à maîtriser, ce qui, tout compte fait, le rend presque familier et en tout cas moins redouté que, par exemple, le danger des rayonnements ionisants. Les dossiers [D 5 101], [D 5 102] et [D 5 103], chacun pour leur partie, vont développer les manières de comprendre, d'analyser et de maîtriser le risque électrique. Le dossier [D 5 101] s'attache à présenter les statistiques d'accidents connues à ce jour et les fondamentaux du choc électrique et du courant électriques passant à travers le corps humain. Si le poids relatif des accidents d'origine électrique ne paraît pas très élevé par rapport à ceux dus aux autres risques tels que la circulation et le milieu domestique, la prévention n'en demeure pas moins indispensable, notamment dans certains secteurs d'activité, plus particulièrement exposés aux risques, tels que le bâtiment, les travaux publics, les installations électriques dans l'industrie et les réseaux de distribution publique. Le dossier [D 5 102] s'attache à présenter les règles de construction et d'installation des ouvrages et des installations électriques. Le dossier [D 5 103] s'attache à présenter ce que l'on appelle l'exploitation des ouvrages et des installations électriques c'est-à-dire toutes les opérations de construction, d'entretien, de dépannage et de déconstruction ainsi que la prévention des incendies dans ces installations. Les trois dossiers bien que s'appuyant sur les textes réglementaires concernant les ouvrages ou les installations électriques peuvent s'appliquer, dans leur principe, à d'autres ouvrages tels que ceux de la traction électrique, les véhicules électriques ou les navires. Ils peuvent aussi servir de base à d'autres pays que la France dans la mesure du respect de leur réglementation. REFERENCE : d 5 101 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...]

Prévention des accidents électriques / Christian Atlani in Techniques de l'ingénieur D, Vol. D11 (Trimestriel) 

Public ISBD [article]  in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 10 p. Titre : Prévention des accidents électriques : mesures de protection Type de document : texte imprimé Auteurs : Christian Atlani, Auteur ; Dominique Serre, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 10 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Accidents  électriques,  Mesures,  Protection Résumé : Cet article aborde la prévention du risque de choc électrique dans la conception des installations électrique du domaine basse tension.Les risques sont : -les contacts directs avec des parties conductrices nues sous tension en fonctionnement normal; -les contacts indirects avec des parties métalliques mise sous tension lors d’incident. Les normes d’installations définissent les moyens à mettre en œuvre afin d’assurer la protection des personnes et des animaux domestiques contre ces risques. REFERENCE : D 5 102 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...] [article] Prévention des accidents électriques : mesures de protection [texte imprimé] / Christian Atlani, Auteur ; Dominique Serre, Auteur . - 2007 . - 10 p. Bibliogr. Langues : Français (fre) in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 10 p. Mots-clés : Accidents  électriques,  Mesures,  Protection Résumé : Cet article aborde la prévention du risque de choc électrique dans la conception des installations électrique du domaine basse tension.Les risques sont : -les contacts directs avec des parties conductrices nues sous tension en fonctionnement normal; -les contacts indirects avec des parties métalliques mise sous tension lors d’incident. Les normes d’installations définissent les moyens à mettre en œuvre afin d’assurer la protection des personnes et des animaux domestiques contre ces risques. REFERENCE : D 5 102 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...]

Prévention des accidents électriques / Christian Atlani in Techniques de l'ingénieur D, Vol. D11 (Trimestriel) 

Public ISBD [article]  in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 30 p. Titre : Prévention des accidents électriques : exploitation Type de document : texte imprimé Auteurs : Christian Atlani, Auteur ; Dominique Serre, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 30 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Accidents  électriques,  Exploitation Résumé : Les dossiers [D 5 101], [D 5 102] et [D 5 103], chacun pour leur partie, vont développer les manières de comprendre, d'analyser et de maîtriser le risque électrique. Le dossier précédent [D 5 101] s'est attaché à présenter les statistiques d'accidents connues à ce jour et les fondamentaux du choc électrique et du courant électrique passant à travers le corps humain. Le dossier précédent [D 5 102] s'est attaché à présenter les règles de construction et d'installation des ouvrages et des installations électriques. Le présent dossier [D 5 103] s'attache à présenter ce que l'on appelle l'exploitation des ouvrages et des installations électriques c'est-à-dire toutes les opérations de construction, d'entretien, de dépannage et de déconstruction ainsi que la prévention des incendies dans ces installations. La protection du personnel lors des opérations de construction, d'entretien, de dépannage et de déconstruction est maintenant encadrée par des règles européennes et françaises que les employeurs doivent respecter scrupuleusement. Il s'agit de règles simples et de bon sens qui demandent à chacun et en permanence de savoir apprécier et évaluer le risque électrique à sa juste valeur et d'appliquer les règles explicitées dans de nombreuses publications. En plus de la formation, l'employeur est tenu de délivrer une habilitation adaptée aux opérations à effectuer, dès qu'il y a risque électrique. Ce dossier présente les modes opératoires et procédures retenus en Europe, à savoir les travaux hors tension, représentant la meilleure sécurité puisqu'il n'existe plus de risque de choc électrique, les travaux au voisinage où les mesures de protection permettent de travailler dans un espace sécurisé, et enfin les travaux sous tension où la présence permanente de la tension est gérée par des mesures rigoureuses de protection du personnel qui conduisent à une situation de travail sécurisée. Les outils, dispositifs et équipements utilisés doivent être de bonne qualité et bien entretenus ; la référence aux normes est une condition de sécurité. En ce qui concerne les incendies dans les installations électriques, ce dossier présente les causes des incendies, les mesures de prévention comprenant la sélection des bons matériels et leur installation dans de bonnes conditions. Les trois dossiers, bien que s'appuyant sur les textes réglementaires concernant les ouvrages ou les installations électriques, peuvent s'appliquer, dans leur principe, sur d'autres ouvrages tels que ceux de la traction électrique, les véhicules électriques ou sur les navires. Ils peuvent aussi servir de base à d'autres pays que la France dans la mesure du respect de leur réglementation. REFERENCE : D 5 103 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...] [article] Prévention des accidents électriques : exploitation [texte imprimé] / Christian Atlani, Auteur ; Dominique Serre, Auteur . - 2007 . - 30 p. Bibliogr. Langues : Français (fre) in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 30 p. Mots-clés : Accidents  électriques,  Exploitation Résumé : Les dossiers [D 5 101], [D 5 102] et [D 5 103], chacun pour leur partie, vont développer les manières de comprendre, d'analyser et de maîtriser le risque électrique. Le dossier précédent [D 5 101] s'est attaché à présenter les statistiques d'accidents connues à ce jour et les fondamentaux du choc électrique et du courant électrique passant à travers le corps humain. Le dossier précédent [D 5 102] s'est attaché à présenter les règles de construction et d'installation des ouvrages et des installations électriques. Le présent dossier [D 5 103] s'attache à présenter ce que l'on appelle l'exploitation des ouvrages et des installations électriques c'est-à-dire toutes les opérations de construction, d'entretien, de dépannage et de déconstruction ainsi que la prévention des incendies dans ces installations. La protection du personnel lors des opérations de construction, d'entretien, de dépannage et de déconstruction est maintenant encadrée par des règles européennes et françaises que les employeurs doivent respecter scrupuleusement. Il s'agit de règles simples et de bon sens qui demandent à chacun et en permanence de savoir apprécier et évaluer le risque électrique à sa juste valeur et d'appliquer les règles explicitées dans de nombreuses publications. En plus de la formation, l'employeur est tenu de délivrer une habilitation adaptée aux opérations à effectuer, dès qu'il y a risque électrique. Ce dossier présente les modes opératoires et procédures retenus en Europe, à savoir les travaux hors tension, représentant la meilleure sécurité puisqu'il n'existe plus de risque de choc électrique, les travaux au voisinage où les mesures de protection permettent de travailler dans un espace sécurisé, et enfin les travaux sous tension où la présence permanente de la tension est gérée par des mesures rigoureuses de protection du personnel qui conduisent à une situation de travail sécurisée. Les outils, dispositifs et équipements utilisés doivent être de bonne qualité et bien entretenus ; la référence aux normes est une condition de sécurité. En ce qui concerne les incendies dans les installations électriques, ce dossier présente les causes des incendies, les mesures de prévention comprenant la sélection des bons matériels et leur installation dans de bonnes conditions. Les trois dossiers, bien que s'appuyant sur les textes réglementaires concernant les ouvrages ou les installations électriques, peuvent s'appliquer, dans leur principe, sur d'autres ouvrages tels que ceux de la traction électrique, les véhicules électriques ou sur les navires. Ils peuvent aussi servir de base à d'autres pays que la France dans la mesure du respect de leur réglementation. REFERENCE : D 5 103 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...]

Installations électriques / Dominique Serre in Techniques de l'ingénieur D, Vol. D11 (Trimestriel) 

Public ISBD [article]  in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 13 p. Titre : Installations électriques : réglementation Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Serre, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : 13 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : Installations  électriques,  Réglementation,  Structure Résumé : Le dossier 5041 traite de la structure des installations, de la prise en compte des textes règlementaires et normatifs. Une refonte totale des textes règlementaires relatifs la protection des travailleurs contre les chocs électriques constituée par quatre décrets, remplace le décret du 14 novembre 1988. L’approche règlementaire est très différente de l’ancienne, les nouveaux textes donnent uniquement des objectifs et font appel à la normalisation pour le respect de ces objectifs. Cela simplifie le travail des concepteurs, réalisateurs et vérificateurs. Les règles fondamentales de protection restent inchangées et les installations restent conformes aux précédentes règles. L’édition 2012 du dossier D5041 prend en compte cette évolution règlementaire. REFERENCE : D 5 041v2 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...] [article] Installations électriques : réglementation [texte imprimé] / Dominique Serre, Auteur . - 2007 . - 13 p. Bibliogr. Langues : Français (fre) in Techniques de l'ingénieur D > Vol. D11 (Trimestriel) . - 13 p. Mots-clés : Installations  électriques,  Réglementation,  Structure Résumé : Le dossier 5041 traite de la structure des installations, de la prise en compte des textes règlementaires et normatifs. Une refonte totale des textes règlementaires relatifs la protection des travailleurs contre les chocs électriques constituée par quatre décrets, remplace le décret du 14 novembre 1988. L’approche règlementaire est très différente de l’ancienne, les nouveaux textes donnent uniquement des objectifs et font appel à la normalisation pour le respect de ces objectifs. Cela simplifie le travail des concepteurs, réalisateurs et vérificateurs. Les règles fondamentales de protection restent inchangées et les installations restent conformes aux précédentes règles. L’édition 2012 du dossier D5041 prend en compte cette évolution règlementaire. REFERENCE : D 5 041v2 Date : Novembre 2012 En ligne : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/energies-th4/reseaux-electr [...]

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