Techniques de l'ingénieur MC : matériaux métalliques: mise en forme et fonderie, Vol. MC3. Matériaux Métalliques Mise en forme et Fonderie - Trimestriel
| Titre : | Techniques de l'ingénieur MC : matériaux métalliques: mise en forme et fonderie, Vol. MC3. Matériaux Métalliques Mise en forme et Fonderie - Trimestriel |
| Type de document : | Bulletin |
| Paru le : | 27/09/2010 |
Dépouillements
Article : texte imprimé
Les divers paramètres permettant de caractériser un matériau multiphasé sont passés en revue. Les bornes classiques du comportement mécanique sont décrites, puis les principales approches (essentiellement unidimensionnelles) permettant d'estimer[...]
Article : texte imprimé
Les réfractaires utilisés en fonderie sont organisés autour de 4 grandes familles : les monolithiques, les préfabriqués, les façonnés et les fibreux. La durée de vie du garnissage d’un four dépend particulièrement du choix des matériaux qui comp[...]
Article : texte imprimé
Michel Garat, Auteur
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Cet article résume les critères de qualité des alliages d’aluminium de fonderie, tels que composition chimique, propreté inclusionnaire, gazage, affinage, modification de la structure eutectique, homogénéité. Il indique les règles de base de fus[...]
Article : texte imprimé
Le four de maintien à induction tient une position essentielle dans la fonderie moderne. Situé en aval du poste de fusion, il est le réservoir de distribution et de régulation du métal liquide pour les divers chantiers de coulée d’une fonderie. [...]
Article : texte imprimé
André Le nézet, Auteur ;
Michel Garat, Auteur
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Le moulage sable est de loin le plus important des procédés à moule destructible par le tonnage produit. Il permet de réaliser pratiquement tous les types de pièces (grande et petites, massives et minces, hautes caractéristiques et très courante[...]
Article : texte imprimé
Michel Garat, Auteur ;
André Le nézet, Auteur
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Le moulage sous pression est le procédé le plus économique et le plus largement utilisé pour la fonderie d’aluminium. Il convient aux grandes séries de pièces – en particulier pour l’automobile - à caractéristiques mécaniques moyennes. Diverses [...]
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