Amélioration de la blocométrie lors de l’abattage des roches dans un massif fissuré pour l’assurance de la qualité des granulats / Meryem Boudjenih (2020) 

Public ISBD Titre : Amélioration de la blocométrie lors de l’abattage des roches dans un massif fissuré pour l’assurance de la qualité des granulats : cas de la carrière de Keddara Djebel BOURKANE, Cosider Type de document : document électronique Auteurs : Meryem Boudjenih, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (5.0 M) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 120 - 124. - Annexe f. 125 - 127 Langues : Français (fre) Mots-clés : Plan de tir Distribution granulométrique Méthode Kuz-Ram Logiciel OP-TIR 32 Carrière Djebel BOURKANE Index. décimale : PG01020 Résumé : L’objectif de ce travail de recherche consiste en l’étude de l’amélioration de la blocométrie des tas rocheux abattus à partir du massif calcaire fissuré. Les dimensions des roches fragmentées peuvent être contrôlées par l’optimisation des plans de tirs, l’utilisation de logiciel OP-TIR a permis la prédiction de la blocométrie dérivant des tirs effectués au sein de la carrière de Djebel BOURNANE par la méthode de Kuz-Ram qui donne le pourcentage des gros blocs et des fines. Et aussi le logiciel, nous permet d’étudier les résultats des plans de tirs proposés avec des paramètres calculés par le même logiciel, et proposer à la fin un plan de tir qui nous donne une fragmentation plus ou moins conforme à la blocométrie désirée après une étude comparative entre les résultats des modifications proposées. Amélioration de la blocométrie lors de l’abattage des roches dans un massif fissuré pour l’assurance de la qualité des granulats : cas de la carrière de Keddara Djebel BOURKANE, Cosider [document électronique] / Meryem Boudjenih, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (5.0 M) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 120 - 124. - Annexe f. 125 - 127 Langues : Français (fre) Mots-clés : Plan de tir Distribution granulométrique Méthode Kuz-Ram Logiciel OP-TIR 32 Carrière Djebel BOURKANE Index. décimale : PG01020 Résumé : L’objectif de ce travail de recherche consiste en l’étude de l’amélioration de la blocométrie des tas rocheux abattus à partir du massif calcaire fissuré. Les dimensions des roches fragmentées peuvent être contrôlées par l’optimisation des plans de tirs, l’utilisation de logiciel OP-TIR a permis la prédiction de la blocométrie dérivant des tirs effectués au sein de la carrière de Djebel BOURNANE par la méthode de Kuz-Ram qui donne le pourcentage des gros blocs et des fines. Et aussi le logiciel, nous permet d’étudier les résultats des plans de tirs proposés avec des paramètres calculés par le même logiciel, et proposer à la fin un plan de tir qui nous donne une fragmentation plus ou moins conforme à la blocométrie désirée après une étude comparative entre les résultats des modifications proposées.

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EP00231	PG01020	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_minier	Téléchargeable

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Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) / Ibrahim Lahcene (2018) 

Public ISBD Titre : Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) Type de document : texte imprimé Auteurs : Ibrahim Lahcene, Auteur ; Aimene Bouras, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2018 Importance : 122 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2018 Annexe f. 115 - 120. - Bibliogr. f. 121 - 122 Langues : Français (fre) Mots-clés : Métro Tunnel Convergence – confinement La nouvelle méthode autrichienne Index. décimale : PG00618 Résumé : Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) Les travaux souterraine peuvent engendrer des déformations dans les terrains encaissantes et au seine de tunnel lui-même. Cette thèse étudié l’influence des approches analytique et numérique sur le choix rationnel de soutènement par nouvelle méthode autrichienne de la section PK 1+581.4 et 1+663.2 de tunnel cadre à Ain Naadja(métro d’Alger). Les approches analytique représenté par la méthode de convergence -confinement a permis le choix primaire de soutènement à partir de caractéristiques des terrains excavé. Les approches numériques représenté par la méthode des éléments finis utilisé par le code de calcul PLAXIS 2D a aidé de faire le choix définitif de soutènement pour la section étudiée. L’analyse des résultats obtenue par les approches analytique et numérique et surtout l’analyse des résultats obtenues par la modélisation du plaxis 2D on a enfin choisir le soutènement (ST1) pour la section étudié. Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) [texte imprimé] / Ibrahim Lahcene, Auteur ; Aimene Bouras, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2018 . - 122 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2018 Annexe f. 115 - 120. - Bibliogr. f. 121 - 122 Langues : Français (fre) Mots-clés : Métro Tunnel Convergence – confinement La nouvelle méthode autrichienne Index. décimale : PG00618 Résumé : Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) Les travaux souterraine peuvent engendrer des déformations dans les terrains encaissantes et au seine de tunnel lui-même. Cette thèse étudié l’influence des approches analytique et numérique sur le choix rationnel de soutènement par nouvelle méthode autrichienne de la section PK 1+581.4 et 1+663.2 de tunnel cadre à Ain Naadja(métro d’Alger). Les approches analytique représenté par la méthode de convergence -confinement a permis le choix primaire de soutènement à partir de caractéristiques des terrains excavé. Les approches numériques représenté par la méthode des éléments finis utilisé par le code de calcul PLAXIS 2D a aidé de faire le choix définitif de soutènement pour la section étudiée. L’analyse des résultats obtenue par les approches analytique et numérique et surtout l’analyse des résultats obtenues par la modélisation du plaxis 2D on a enfin choisir le soutènement (ST1) pour la section étudié.

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LAHCENE.Ibrahim_BOURAS.Aimene.pdf URL

Contribution à l’étude géotechnique pour la stabilisation des infrastructures minières / Naziha Abdelli (2024) 

Public ISBD Titre : Contribution à l’étude géotechnique pour la stabilisation des infrastructures minières : cas de la mine de Chaâbet El-Hamra à Sétif Type de document : document électronique Auteurs : Naziha Abdelli, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2024 Importance : 1 fichier PDF (18,7 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Etudes : Génie Minier : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2024 Bibliogr. p. 91-92 Langues : Français (fre) Mots-clés : Géotechnique Stabilité Mine de Chaâbet El-Hamra Chambre et pilier Facteur de sécurité Résumé : L’objectif de ce projet est d’étudier la stabilité des piliers de la mine de Chaâbet El-Hamra. Pour cela, j'ai commencé par une analyse approfondie de l'environnement géologique de la région afin de mieux comprendre les caractéristiques du minerai et des roches encaissantes. Par la suite, des analyses en laboratoire ont été réalisées pour déterminer les propriétés géomécaniques et géotechniques du massif rocheux de la mine. L’étude de la stabilité des piliers a été effectuée en appliquant la méthode analytique de la théorie de l’aire tributaire. Enfin, le calcul du facteur de sécurité a été réalisé, ce dernier étant basé sur la résistance des piliers. Contribution à l’étude géotechnique pour la stabilisation des infrastructures minières : cas de la mine de Chaâbet El-Hamra à Sétif [document électronique] / Naziha Abdelli, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2024 . - 1 fichier PDF (18,7 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Etudes : Génie Minier : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2024 Bibliogr. p. 91-92 Langues : Français (fre) Mots-clés : Géotechnique Stabilité Mine de Chaâbet El-Hamra Chambre et pilier Facteur de sécurité Résumé : L’objectif de ce projet est d’étudier la stabilité des piliers de la mine de Chaâbet El-Hamra. Pour cela, j'ai commencé par une analyse approfondie de l'environnement géologique de la région afin de mieux comprendre les caractéristiques du minerai et des roches encaissantes. Par la suite, des analyses en laboratoire ont été réalisées pour déterminer les propriétés géomécaniques et géotechniques du massif rocheux de la mine. L’étude de la stabilité des piliers a été effectuée en appliquant la méthode analytique de la théorie de l’aire tributaire. Enfin, le calcul du facteur de sécurité a été réalisé, ce dernier étant basé sur la résistance des piliers.

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EP00870	PG00324	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_minier	Téléchargeable

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ABDELLI.Naziha URL

Etude de comportement dynamique d'un tronçon de tunnel / Celia Gacem (2023) 

Public ISBD Titre : Etude de comportement dynamique d'un tronçon de tunnel : cas d’extension du Métro d’Alger (Station de Hacen Badi) Type de document : document électronique Auteurs : Celia Gacem, Auteur ; Asma Kherroub, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2023 Importance : 1 fichier PDF (7.1 M) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023 Bibliogr. p. 156 - 158 . - Annexes p. 160 - 164 Langues : Français (fre) Mots-clés : Plaxis 2D Galerie souterraine Soutènement provisoire Méthode de convergence-confinement Théorie des éléments finis Méthodes empiriques Tunnel Index. décimale : PG00623 Résumé : L’objectif de ce projet est d’étudier la stabilité de la galerie souterraine de la station de Hassen Badi. A cet effet, nous avons évalué les charges appliquées sur notre ouvrage par les méthodes empiriques afin de concevoir par la suite un soutènement provisoire approprié, nous avons aussi évalué la déformation et la convergence du tunnel en fonction des caractéristiques géotechnique du sol environnant par la méthode de convergence-confinement. A la fin, nous avons utilisés une simulation numérique avec le logiciel Plaxis 2D basé sur la théorie des éléments finis FEM et qui sert à modéliser le comportement du sol, d’appliquer des charges et de simuler le processus d’excavation. Etude de comportement dynamique d'un tronçon de tunnel : cas d’extension du Métro d’Alger (Station de Hacen Badi) [document électronique] / Celia Gacem, Auteur ; Asma Kherroub, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2023 . - 1 fichier PDF (7.1 M) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023 Bibliogr. p. 156 - 158 . - Annexes p. 160 - 164 Langues : Français (fre) Mots-clés : Plaxis 2D Galerie souterraine Soutènement provisoire Méthode de convergence-confinement Théorie des éléments finis Méthodes empiriques Tunnel Index. décimale : PG00623 Résumé : L’objectif de ce projet est d’étudier la stabilité de la galerie souterraine de la station de Hassen Badi. A cet effet, nous avons évalué les charges appliquées sur notre ouvrage par les méthodes empiriques afin de concevoir par la suite un soutènement provisoire approprié, nous avons aussi évalué la déformation et la convergence du tunnel en fonction des caractéristiques géotechnique du sol environnant par la méthode de convergence-confinement. A la fin, nous avons utilisés une simulation numérique avec le logiciel Plaxis 2D basé sur la théorie des éléments finis FEM et qui sert à modéliser le comportement du sol, d’appliquer des charges et de simuler le processus d’excavation.

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EP00655	PG00623	$r non conforme --	Bibliothèque centrale	indéterminé	Disponible

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GACEM.Celia_KHERROUB.Asma.pdf URL

Etude de la stabilite et conception du rameau de connexion par la contribution des approches analytique et numerique / Dhiaeddine Benhamed (2019) 

Public ISBD Titre : Etude de la stabilite et conception du rameau de connexion par la contribution des approches analytique et numerique : cas du projet d’extension du métro d’Alger El -Harrach Centre – Bâb Ezzouar – Aéroport International Type de document : texte imprimé Auteurs : Dhiaeddine Benhamed, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Importance : 213 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 Bibliogr. f. 184 - 186. - Annexe f. 187 - 213 Langues : Français (fre) Mots-clés : Tunnel Soutènement provisoire Convergence –- Confinement La nouvelle méthode autrichienne Les éléments finis PLAXIS Index. décimale : PG00319 Résumé : L’objet de notre travail est l’étude de stabilité et la prédiction des déplacementslors d’excavation d’un tunnel réalisé selon la méthode NATM (New Austrian Tunneling Method), le dimensionnement de soutènement provisoire est fait par la contribution de la méthode analytique convergence confinement et les recommandations empiriques proposées par RABCEWICS-PACHER et l’AFTES (Association Française des Tunnels et de l'Espace Souterrain) , d’autre part l’étude de stabilité et les déplacements ont été étudiés par des simulations numériques basées sur la théorie des éléments finis FEM (Finit element method) à l’aide du logiciel PLAXIS 2D Etude de la stabilite et conception du rameau de connexion par la contribution des approches analytique et numerique : cas du projet d’extension du métro d’Alger El -Harrach Centre – Bâb Ezzouar – Aéroport International [texte imprimé] / Dhiaeddine Benhamed, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 213 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 Bibliogr. f. 184 - 186. - Annexe f. 187 - 213 Langues : Français (fre) Mots-clés : Tunnel Soutènement provisoire Convergence –- Confinement La nouvelle méthode autrichienne Les éléments finis PLAXIS Index. décimale : PG00319 Résumé : L’objet de notre travail est l’étude de stabilité et la prédiction des déplacementslors d’excavation d’un tunnel réalisé selon la méthode NATM (New Austrian Tunneling Method), le dimensionnement de soutènement provisoire est fait par la contribution de la méthode analytique convergence confinement et les recommandations empiriques proposées par RABCEWICS-PACHER et l’AFTES (Association Française des Tunnels et de l'Espace Souterrain) , d’autre part l’étude de stabilité et les déplacements ont été étudiés par des simulations numériques basées sur la théorie des éléments finis FEM (Finit element method) à l’aide du logiciel PLAXIS 2D

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P000360	PG00319	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_minier	Consultation sur place/Téléchargeable

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BENHAMED.Dhiaeddine.pdf URL

Etude de stabilité de gradins par des méthodes analytique et numérique cas de la carrière Chouf Amar M’sila / Abderraouf Grid (2019) 

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Etude de stabilité de gradins par des méthodes analytiques et numériques / Radhia Sereir Elhirtsi (2023) 

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Etude de la stabilite de rameau de connexion du pv#01 / Zakaria Izri (2020) 

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Plan de développement et choix des méthodes d'exploitation de la mine de baryte d'Ichemoul (Batna) / Aziz Selam (2019) 

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Système de rationalisation du couple chargement-transport dans la carrière de chouf amar M’sila / Moncef Walid Hanafi (2018) 

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