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Auteur Sami Yahyaoui
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Affiner la rechercheAmélioration de la blocométrie lors de l’abattage des roches dans un massif fissuré pour l’assurance de la qualité des granulats / Meryem Boudjenih
Titre : Amélioration de la blocométrie lors de l’abattage des roches dans un massif fissuré pour l’assurance de la qualité des granulats : cas de la carrière de Keddara Djebel BOURKANE, Cosider Type de document : document électronique Auteurs : Meryem Boudjenih, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (5.0 M) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 120 - 124. - Annexe f. 125 - 127Langues : Français (fre) Mots-clés : Plan de tir
Distribution granulométrique
Méthode Kuz-Ram
Logiciel OP-TIR 32
Carrière de Djebel BOURKANEIndex. décimale : PG01020 Résumé : L’objectif de ce travail de recherche consiste en l’étude de l’amélioration de la blocométrie des tas rocheux abattus à partir du massif calcaire fissuré.
Les dimensions des roches fragmentées peuvent être contrôlées par l’optimisation des plans de tirs, l’utilisation de logiciel OP-TIR a permis la prédiction de la blocométrie dérivant des tirs effectués au sein de la carrière de Djebel BOURNANE par la méthode de Kuz-Ram qui donne le pourcentage des gros blocs et des fines.
Et aussi le logiciel, nous permet d’étudier les résultats des plans de tirs proposés avec des paramètres calculés par le même logiciel, et proposer à la fin un plan de tir qui nous donne une fragmentation plus ou moins conforme à la blocométrie désirée après une étude comparative entre les résultats des modifications proposées.Amélioration de la blocométrie lors de l’abattage des roches dans un massif fissuré pour l’assurance de la qualité des granulats : cas de la carrière de Keddara Djebel BOURKANE, Cosider [document électronique] / Meryem Boudjenih, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse ; Mohamed Aguide Bachar, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (5.0 M) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 120 - 124. - Annexe f. 125 - 127
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Plan de tir
Distribution granulométrique
Méthode Kuz-Ram
Logiciel OP-TIR 32
Carrière de Djebel BOURKANEIndex. décimale : PG01020 Résumé : L’objectif de ce travail de recherche consiste en l’étude de l’amélioration de la blocométrie des tas rocheux abattus à partir du massif calcaire fissuré.
Les dimensions des roches fragmentées peuvent être contrôlées par l’optimisation des plans de tirs, l’utilisation de logiciel OP-TIR a permis la prédiction de la blocométrie dérivant des tirs effectués au sein de la carrière de Djebel BOURNANE par la méthode de Kuz-Ram qui donne le pourcentage des gros blocs et des fines.
Et aussi le logiciel, nous permet d’étudier les résultats des plans de tirs proposés avec des paramètres calculés par le même logiciel, et proposer à la fin un plan de tir qui nous donne une fragmentation plus ou moins conforme à la blocométrie désirée après une étude comparative entre les résultats des modifications proposées.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00231 PG01020 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_minier Téléchargeable Documents numériques
BOUDJENIH.Meryem.pdfURL Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) / Ibrahim Lahcene
Titre : Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) Type de document : texte imprimé Auteurs : Ibrahim Lahcene, Auteur ; Aimene Bouras, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2018 Importance : 122 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2018
Annexe f. 115 - 120. - Bibliogr. f. 121 - 122Langues : Français (fre) Mots-clés : Métro
Tunnel
Convergence – confinement
La nouvelle méthode autrichienneIndex. décimale : PG00618 Résumé : Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja)
Les travaux souterraine peuvent engendrer des déformations dans les terrains encaissantes et au seine de tunnel lui-même.
Cette thèse étudié l’influence des approches analytique et numérique sur le choix rationnel de soutènement par nouvelle méthode autrichienne de la section PK 1+581.4 et 1+663.2 de tunnel cadre à Ain Naadja(métro d’Alger).
Les approches analytique représenté par la méthode de convergence -confinement a permis le choix primaire de soutènement à partir de caractéristiques des terrains excavé.
Les approches numériques représenté par la méthode des éléments finis utilisé par le code de calcul PLAXIS 2D a aidé de faire le choix définitif de soutènement pour la section étudiée.
L’analyse des résultats obtenue par les approches analytique et numérique et surtout l’analyse des résultats obtenues par la modélisation du plaxis 2D on a enfin choisir le soutènement (ST1) pour la section étudié.Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja) [texte imprimé] / Ibrahim Lahcene, Auteur ; Aimene Bouras, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2018 . - 122 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2018
Annexe f. 115 - 120. - Bibliogr. f. 121 - 122
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Métro
Tunnel
Convergence – confinement
La nouvelle méthode autrichienneIndex. décimale : PG00618 Résumé : Choix et rationalisation du soutènement par les approches analytique et numérique (cas du métro d’Alger – tronçon Ain Naadja)
Les travaux souterraine peuvent engendrer des déformations dans les terrains encaissantes et au seine de tunnel lui-même.
Cette thèse étudié l’influence des approches analytique et numérique sur le choix rationnel de soutènement par nouvelle méthode autrichienne de la section PK 1+581.4 et 1+663.2 de tunnel cadre à Ain Naadja(métro d’Alger).
Les approches analytique représenté par la méthode de convergence -confinement a permis le choix primaire de soutènement à partir de caractéristiques des terrains excavé.
Les approches numériques représenté par la méthode des éléments finis utilisé par le code de calcul PLAXIS 2D a aidé de faire le choix définitif de soutènement pour la section étudiée.
L’analyse des résultats obtenue par les approches analytique et numérique et surtout l’analyse des résultats obtenues par la modélisation du plaxis 2D on a enfin choisir le soutènement (ST1) pour la section étudié.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire P000313 PG00618 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_minier Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
LAHCENE.Ibrahim_BOURAS.Aimene.pdfURL Etude de la stabilite et conception du rameau de connexion par la contribution des approches analytique et numerique / Dhiaeddine Benhamed
Titre : Etude de la stabilite et conception du rameau de connexion par la contribution des approches analytique et numerique : cas du projet d’extension du métro d’Alger El -Harrach Centre – Bâb Ezzouar – Aéroport International Type de document : texte imprimé Auteurs : Dhiaeddine Benhamed, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Importance : 213 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 184 - 186. - Annexe f. 187 - 213Langues : Français (fre) Mots-clés : Tunnel
Soutènement provisoire
Convergence –- Confinement
La nouvelle méthode autrichienne
Les éléments finis
PLAXISIndex. décimale : PG00319 Résumé :
L’objet de notre travail est l’étude de stabilité et la prédiction des déplacementslors d’excavation d’un tunnel réalisé selon la méthode NATM (New Austrian Tunneling Method), le dimensionnement de soutènement provisoire est fait par la contribution de la méthode analytique convergence confinement et les recommandations empiriques proposées par RABCEWICS-PACHER et l’AFTES (Association Française des Tunnels et de l'Espace Souterrain) , d’autre part l’étude de stabilité et les déplacements ont été étudiés par des simulations numériques basées sur la théorie des éléments finis FEM (Finit element method) à l’aide du logiciel PLAXIS 2DEtude de la stabilite et conception du rameau de connexion par la contribution des approches analytique et numerique : cas du projet d’extension du métro d’Alger El -Harrach Centre – Bâb Ezzouar – Aéroport International [texte imprimé] / Dhiaeddine Benhamed, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 213 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 184 - 186. - Annexe f. 187 - 213
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Tunnel
Soutènement provisoire
Convergence –- Confinement
La nouvelle méthode autrichienne
Les éléments finis
PLAXISIndex. décimale : PG00319 Résumé :
L’objet de notre travail est l’étude de stabilité et la prédiction des déplacementslors d’excavation d’un tunnel réalisé selon la méthode NATM (New Austrian Tunneling Method), le dimensionnement de soutènement provisoire est fait par la contribution de la méthode analytique convergence confinement et les recommandations empiriques proposées par RABCEWICS-PACHER et l’AFTES (Association Française des Tunnels et de l'Espace Souterrain) , d’autre part l’étude de stabilité et les déplacements ont été étudiés par des simulations numériques basées sur la théorie des éléments finis FEM (Finit element method) à l’aide du logiciel PLAXIS 2DExemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire P000360 PG00319 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_minier Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
BENHAMED.Dhiaeddine.pdfURL Etude de stabilité de gradins par des méthodes analytique et numérique cas de la carrière Chouf Amar M’sila / Abderraouf Grid
Titre : Etude de stabilité de gradins par des méthodes analytique et numérique cas de la carrière Chouf Amar M’sila Type de document : texte imprimé Auteurs : Abderraouf Grid, Auteur ; Noureddine Chellali, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Importance : 111 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 103 - 104. - Annexe f. 105 - 111Langues : Français (fre) Mots-clés : Gradins
Glissement plan
PLAXIS 2D
Facteur de sécuritéIndex. décimale : PG01019 Résumé :
Ce mémoire traite de la problématique reliée à la stabilité des gradins en exploitation minière à ciel ouvert. Le cas pris en compte dans cette étude est celui de la carrière de Chouf Amar de la région de Msila, qui est une carrière de calcaire exploitée par l’entreprise LAFARGE. Deux approches ont été mises en œuvre dans ce projet. La première sous une forme analytique, s’appuient sur la notion de l’équilibre limite et dite méthode glissement plan. La seconde, effectuée à travers le logiciel PLAXIS qui utilise la méthode des éléments finis. Une comparaison entre les résultats obtenus à travers les deux approches a été effectuée afin d’en déterminer la plus optimale.Etude de stabilité de gradins par des méthodes analytique et numérique cas de la carrière Chouf Amar M’sila [texte imprimé] / Abderraouf Grid, Auteur ; Noureddine Chellali, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 111 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 103 - 104. - Annexe f. 105 - 111
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Gradins
Glissement plan
PLAXIS 2D
Facteur de sécuritéIndex. décimale : PG01019 Résumé :
Ce mémoire traite de la problématique reliée à la stabilité des gradins en exploitation minière à ciel ouvert. Le cas pris en compte dans cette étude est celui de la carrière de Chouf Amar de la région de Msila, qui est une carrière de calcaire exploitée par l’entreprise LAFARGE. Deux approches ont été mises en œuvre dans ce projet. La première sous une forme analytique, s’appuient sur la notion de l’équilibre limite et dite méthode glissement plan. La seconde, effectuée à travers le logiciel PLAXIS qui utilise la méthode des éléments finis. Une comparaison entre les résultats obtenus à travers les deux approches a été effectuée afin d’en déterminer la plus optimale.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire P000423 PG01019 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_minier Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
GRID.Abderraouf_CHELLALI.Noureddine.pdfURL
Titre : Etude de la stabilite de rameau de connexion du pv#01 : cas du projet d’extension du métro d’Alger el -Harrach centre – aéroport international Type de document : document électronique Auteurs : Zakaria Izri, Auteur ; Marwa Boukheche, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (9.7 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 130 - 132. - Annexe f. 133 - 144Langues : Français (fre) Mots-clés : Rameau de connexion
Soutènement provisoire
Revêtement définitif
La nouvelle méthode autrichienne
Les éléments finis
PLAXIS2D
SOCOTECIndex. décimale : PG00620 Résumé :
L’objectif de notre travail de recherche est l’étude de la stabilité et des mouvements qui sont susceptibles de se produire au niveau de Rameau de connexion qui a été réalisé selon la Nouvelle Méthode Autrichienne NATM (New Austrian Tunneling Method). À cet effet, nous avons évalué les charges appliquées sur notre ouvrage afin de concevoir par la suite le soutènement provisoire et le revêtement définitif approprié, en utilisant des simulations numériques tel que : logiciel PLAXIS 2D basé sur la théorie des éléments finis FEM (Finite element method) qui sert à l’étude de la stabilité, les déplacements et les sollicitations obtenues, ainsi que le logiciel SOCOTEC pour définir l’armature qui correspond à notre ouvrage.Etude de la stabilite de rameau de connexion du pv#01 : cas du projet d’extension du métro d’Alger el -Harrach centre – aéroport international [document électronique] / Zakaria Izri, Auteur ; Marwa Boukheche, Auteur ; Sami Yahyaoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (9.7 Mo) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020
Bibliogr. f. 130 - 132. - Annexe f. 133 - 144
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Rameau de connexion
Soutènement provisoire
Revêtement définitif
La nouvelle méthode autrichienne
Les éléments finis
PLAXIS2D
SOCOTECIndex. décimale : PG00620 Résumé :
L’objectif de notre travail de recherche est l’étude de la stabilité et des mouvements qui sont susceptibles de se produire au niveau de Rameau de connexion qui a été réalisé selon la Nouvelle Méthode Autrichienne NATM (New Austrian Tunneling Method). À cet effet, nous avons évalué les charges appliquées sur notre ouvrage afin de concevoir par la suite le soutènement provisoire et le revêtement définitif approprié, en utilisant des simulations numériques tel que : logiciel PLAXIS 2D basé sur la théorie des éléments finis FEM (Finite element method) qui sert à l’étude de la stabilité, les déplacements et les sollicitations obtenues, ainsi que le logiciel SOCOTEC pour définir l’armature qui correspond à notre ouvrage.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00151 PG00620 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_minier Téléchargeable Documents numériques
IZRI.Zakaria_BOUKHECHE.Marwa.pdfURL Plan de développement et choix des méthodes d'exploitation de la mine de baryte d'Ichemoul (Batna) / Aziz Selam
PermalinkSystème de rationalisation du couple chargement-transport dans la carrière de chouf amar M’sila / Moncef Walid Hanafi
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