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Etude et dimensionnement de la station de métro Mohamed Belarbi (Extension Ain Naadja - Baraki) / Ouail Zekkour 

Public ISBD Titre : Etude et dimensionnement de la station de métro Mohamed Belarbi (Extension Ain Naadja - Baraki) Type de document : texte imprimé Auteurs : Ouail Zekkour, Auteur ; Nadjib Messaoud Taibi, Auteur ; Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid Née Touat, Djamila, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2018 Importance : 113 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2018 Bibliogr. f. 95 . Annexe f. 96 - 112 Langues : Français (fre) Mots-clés : Métro Station Soutènement Pieux  sécants Index. décimale : PB00618 Résumé : La réalisation d’un réseau de métro constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capitale Alger. L’objet de notre travail est l’étude de la station de métro Mohamed Belarbi dont le creusement se fera à ciel ouvert. Le soutènement est assuré par des pieux sécants. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide des logiciels GEO5 pour le soutènement, ROBOT pour la structure interne Etude et dimensionnement de la station de métro Mohamed Belarbi (Extension Ain Naadja - Baraki) [texte imprimé] / Ouail Zekkour, Auteur ; Nadjib Messaoud Taibi, Auteur ; Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid Née Touat, Djamila, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2018 . - 113 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Étude : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2018 Bibliogr. f. 95 . Annexe f. 96 - 112 Langues : Français (fre) Mots-clés : Métro Station Soutènement Pieux  sécants Index. décimale : PB00618 Résumé : La réalisation d’un réseau de métro constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capitale Alger. L’objet de notre travail est l’étude de la station de métro Mohamed Belarbi dont le creusement se fera à ciel ouvert. Le soutènement est assuré par des pieux sécants. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide des logiciels GEO5 pour le soutènement, ROBOT pour la structure interne

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
P000251	PB00618	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

TAIBI.Nadjib-Messaoud_ZEKKOUR.Ouail.pdf URL