3D printing in construction and its impact on supply chains / Issam Mamache (2023) 

Public ISBD Titre : 3D printing in construction and its impact on supply chains : case study one story 64 square meter villa Type de document : document électronique Auteurs : Issam Mamache, Auteur ; Abdelhaq Mazid, Auteur ; Iskander Zouaghi, Directeur de thèse ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2023 Importance : 1 fichier PDF (7.2 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023 Bibliogr. p. 91-98. - Appendices Langues : Anglais (eng) Mots-clés : 3D printing Additive Manufacturing Construction industry Supply chains Index. décimale : PB01323 Résumé : 3D printing technology has begun revolutionizing the construction industry in recent years. This thesis explores the emerging role of 3D printing in construction and analyzes its impacts on supply chains and processes. The thesis provides an overview of current 3D printing technologies, materials, robotics, and real-world applications in building and construction. The different methods and materials used in 3D printing are examined, with a focus on printing concrete structures. A comparative analysis is conducted on 3D printing versus conventional construction for a 64 square meter single story villa. This simulation demonstrates potential time, cost and labor reductions. Broader implications are discussed including impacts on supply chains, logistics, workforce dynamics, sustainability, and the integration of 3D printing in Building Information Modeling (BIM) environments. The findings illustrate that 3D printing in construction holds advantages over conventional building methods in many regards, but adoption is still in early phases. As the technology develops further, 3D printing is poised to transform construction supply chains by enabling greater automation, customization, and optimization. This has the potential to greatly enhance productivity, efficiency, and sustainability in the construction industry. 3D printing in construction and its impact on supply chains : case study one story 64 square meter villa [document électronique] / Issam Mamache, Auteur ; Abdelhaq Mazid, Auteur ; Iskander Zouaghi, Directeur de thèse ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2023 . - 1 fichier PDF (7.2 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023 Bibliogr. p. 91-98. - Appendices Langues : Anglais (eng) Mots-clés : 3D printing Additive Manufacturing Construction industry Supply chains Index. décimale : PB01323 Résumé : 3D printing technology has begun revolutionizing the construction industry in recent years. This thesis explores the emerging role of 3D printing in construction and analyzes its impacts on supply chains and processes. The thesis provides an overview of current 3D printing technologies, materials, robotics, and real-world applications in building and construction. The different methods and materials used in 3D printing are examined, with a focus on printing concrete structures. A comparative analysis is conducted on 3D printing versus conventional construction for a 64 square meter single story villa. This simulation demonstrates potential time, cost and labor reductions. Broader implications are discussed including impacts on supply chains, logistics, workforce dynamics, sustainability, and the integration of 3D printing in Building Information Modeling (BIM) environments. The findings illustrate that 3D printing in construction holds advantages over conventional building methods in many regards, but adoption is still in early phases. As the technology develops further, 3D printing is poised to transform construction supply chains by enabling greater automation, customization, and optimization. This has the potential to greatly enhance productivity, efficiency, and sustainability in the construction industry.

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Conception et dimensionnement d’un viaduc avec appareils d’appui à pot à Touggourt / Sidali Bahmani (2022) 

Public ISBD Titre : Conception et dimensionnement d’un viaduc avec appareils d’appui à pot à Touggourt Type de document : document électronique Auteurs : Sidali Bahmani, Auteur ; Sohaib Harbi, Auteur ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse ; Nadjia Baouche, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2022 Importance : 1 fichier PDF (6.28 MO) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022 Bibliogr. f. 191. - Annexes f. 192-197 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont rail Béton précontraint Béton armé Poutres préfabriquées Appareils d’appuis à pot Index. décimale : PB00122 Résumé : Le projet concerne l'étude d'un viaduc à poutres multiples en béton précontraint avec des appareils d’appuis à pot. L’ouvrage est situé sur le projet de la nouvelle ligne ferroviaire Touggourt/Hassi Messaoud. La répartition des charges et surcharges est menée de deux façons : manuellement à l’aide de la méthode de Guyon-Massonnet et numériquement en utilisant le logiciel Autodesk Robot Structural Analysis 2020. Les résultats obtenus ont permis de déterminer le dimensionnement de la précontrainte et le calcul du ferraillage des éléments composant l’infrastructure en respectant les règlements en vigueur. Les principales étapes de réalisation de l’ouvrage clôturent cette étude. Conception et dimensionnement d’un viaduc avec appareils d’appui à pot à Touggourt [document électronique] / Sidali Bahmani, Auteur ; Sohaib Harbi, Auteur ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse ; Nadjia Baouche, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2022 . - 1 fichier PDF (6.28 MO). Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022 Bibliogr. f. 191. - Annexes f. 192-197 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont rail Béton précontraint Béton armé Poutres préfabriquées Appareils d’appuis à pot Index. décimale : PB00122 Résumé : Le projet concerne l'étude d'un viaduc à poutres multiples en béton précontraint avec des appareils d’appuis à pot. L’ouvrage est situé sur le projet de la nouvelle ligne ferroviaire Touggourt/Hassi Messaoud. La répartition des charges et surcharges est menée de deux façons : manuellement à l’aide de la méthode de Guyon-Massonnet et numériquement en utilisant le logiciel Autodesk Robot Structural Analysis 2020. Les résultats obtenus ont permis de déterminer le dimensionnement de la précontrainte et le calcul du ferraillage des éléments composant l’infrastructure en respectant les règlements en vigueur. Les principales étapes de réalisation de l’ouvrage clôturent cette étude.

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EP00440	PB00122	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Téléchargeable

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BAHMANI.Sidali_HARBI.Sohaib.pdf URL

Conception et étude d'un pont ferroviaire mixte au pk 23+550 ligne minière Tebessa – Annaba / Asma Boutaghou (2025)

Public ISBD Titre : Conception et étude d'un pont ferroviaire mixte au pk 23+550 ligne minière Tebessa – Annaba Type de document : document électronique Auteurs : Asma Boutaghou, Auteur ; Bouguenara (Asma), Auteur ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2025 Importance : 1 fichier PDF (7.9 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025 Bibliogr. p. 143-144. - Annexes p. 145-165 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont ferroviaire Pont mixte Infrastructure Equipements Pont bipoutre Index. décimale : PB00725 Résumé : Ce travail, réalisé dans le cadre du projet de fin d’études, a pour objectif la conception et l’étude d’un pont situé entre les points kilométriques 23+550.000 et 23+699.300, soit une longueur totale de 150 mètres. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la réhabilitation et de la modernisation de la voie ferrée destinée au transport de minerais entre Annaba et Tébessa. Notre étude porte sur les aspects théoriques et pratiques liés aux ponts, notamment la conception d’un pont ferroviaire, sa modélisation, le dimensionnement de ses éléments structuraux tels que le tablier supérieur et les fondations. Pour ce faire, nous avons utilisé un modèle de calcul basé sur la méthode des éléments finis, à l’aide du logiciel MIDAS Civil. L’étude et les vérifications des calculs sur ce pont ont été effectuées conformément aux normes en vigueur. Conception et étude d'un pont ferroviaire mixte au pk 23+550 ligne minière Tebessa – Annaba [document électronique] / Asma Boutaghou, Auteur ; Bouguenara (Asma), Auteur ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2025 . - 1 fichier PDF (7.9 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025 Bibliogr. p. 143-144. - Annexes p. 145-165 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont ferroviaire Pont mixte Infrastructure Equipements Pont bipoutre Index. décimale : PB00725 Résumé : Ce travail, réalisé dans le cadre du projet de fin d’études, a pour objectif la conception et l’étude d’un pont situé entre les points kilométriques 23+550.000 et 23+699.300, soit une longueur totale de 150 mètres. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la réhabilitation et de la modernisation de la voie ferrée destinée au transport de minerais entre Annaba et Tébessa. Notre étude porte sur les aspects théoriques et pratiques liés aux ponts, notamment la conception d’un pont ferroviaire, sa modélisation, le dimensionnement de ses éléments structuraux tels que le tablier supérieur et les fondations. Pour ce faire, nous avons utilisé un modèle de calcul basé sur la méthode des éléments finis, à l’aide du logiciel MIDAS Civil. L’étude et les vérifications des calculs sur ce pont ont été effectuées conformément aux normes en vigueur.

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Étude d'un atelier équipé d'un pont roulant d'une usine industrielle / Mohamed Akli Idir (2024) 

Public ISBD Titre : Étude d'un atelier équipé d'un pont roulant d'une usine industrielle Type de document : document électronique Auteurs : Mohamed Akli Idir, Auteur ; Mohamed Amine Assam, Auteur ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse ; Fouad Mokeddem, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2024 Importance : 1 fichier PDF (6.6 Mo) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2024 Bibliogr. p. 129. - Annexes Langues : Français (fre) Mots-clés : Structure métallique -- Atelier Etude climatique Pont roulant Index. décimale : PB00724 Résumé : La Wilaya de Médéa est dotée d’une zone industrielle importante à la région de Harbil dont se trouve une usine pharmaceutique de production d’antibiotiques affiliée à SAIDAL. Le présent projet consiste à étudier et dimensionner un atelier en charpente métallique équipé d’un pont roulant. Le site est classé en Zone IIb selon le Règlement Parasismique Algérien (RPA99/2003). En premier lieu, l’étude climatique a été réalisée selon le règlement Neige et Vent (RNV99 V.2013). Ensuite, le dimensionnement des différents éléments en charpente métallique et les assemblages correspondants ont été effectués conformément au règlement (CCM97/EC3). En outre, la stabilité de l’ouvrage est assurée par les poutres, les traverses, le système portique et le système de contreventement. Le dimensionnement du chemin de roulement a été réalisé conformément aux Eurocodes 1 et 3. Enfin, le calcul du ferraillage des fondations de type semelle isolée est conforme au règlement en vigueur BAEL 91. Une partie de l’étude et l’analyse de ce projet ont été réalisées à l’aide d’un outil informatique (Autodesk RSA 2023). Étude d'un atelier équipé d'un pont roulant d'une usine industrielle [document électronique] / Mohamed Akli Idir, Auteur ; Mohamed Amine Assam, Auteur ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse ; Fouad Mokeddem, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2024 . - 1 fichier PDF (6.6 Mo). Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2024 Bibliogr. p. 129. - Annexes Langues : Français (fre) Mots-clés : Structure métallique -- Atelier Etude climatique Pont roulant Index. décimale : PB00724 Résumé : La Wilaya de Médéa est dotée d’une zone industrielle importante à la région de Harbil dont se trouve une usine pharmaceutique de production d’antibiotiques affiliée à SAIDAL. Le présent projet consiste à étudier et dimensionner un atelier en charpente métallique équipé d’un pont roulant. Le site est classé en Zone IIb selon le Règlement Parasismique Algérien (RPA99/2003). En premier lieu, l’étude climatique a été réalisée selon le règlement Neige et Vent (RNV99 V.2013). Ensuite, le dimensionnement des différents éléments en charpente métallique et les assemblages correspondants ont été effectués conformément au règlement (CCM97/EC3). En outre, la stabilité de l’ouvrage est assurée par les poutres, les traverses, le système portique et le système de contreventement. Le dimensionnement du chemin de roulement a été réalisé conformément aux Eurocodes 1 et 3. Enfin, le calcul du ferraillage des fondations de type semelle isolée est conforme au règlement en vigueur BAEL 91. Une partie de l’étude et l’analyse de ce projet ont été réalisées à l’aide d’un outil informatique (Autodesk RSA 2023).

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EP00782	PB00724	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Téléchargeable

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Etude d’un barrage poids de type BCR (béton compacté au rouleau) de Bouzina wilaya de Batna / Ragheb Bouta (2020) 

Public ISBD Titre : Etude d’un barrage poids de type BCR (béton compacté au rouleau) de Bouzina wilaya de Batna Type de document : document électronique Auteurs : Ragheb Bouta, Auteur ; Omar Bensaid, Auteur ; Ali Yacine Sahnoun, Directeur de thèse ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2020 Importance : 1 fichier PDF (5.4 Mo) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 93. - Annexes f. 95 - 114 Langues : Français (fre) Mots-clés : Barrage Géotechnique BCR Robot Stabilité Index. décimale : PB01420 Résumé : La sécheresse est reconnue comme une catastrophe naturelle, avec des impacts néfastes sur l'agriculture et les ressources en eau en Algérie. pour cette raison que l’état a répondu aux appels des riverains par la réalisation du barrage de BOUZINA, sur lequel se base notre PFE. Le barrage a 76,5 de hauteur, d’une crête de 8 m de largeur, de 63 m de largeur maximale au niveau du terrain naturel et de 176,6 m de longueur. L’étude géologique et géotechnique et la forme étroite de la vallée du site, en plus le mode rapide de réalisation, ont pu convaincre l’équipe technique de choisir le type béton compacté au rouleau (BCR). Les techniques avancées du traitement des fondations du Barrage a réduit les vitesses de percolation et les débits d’infiltration. C’est autour de cette réflexion que le projet de fin d’étude a été engagé avec une étude paramétrée sur l’impact du poids et la poussée de l’eau à différents axes de barrage en utilisant le Robot, cette dernière a prouvé qu’une charge de 76.5 m est optimale au fonctionnement et à la stabilité de notre barrage. Etude d’un barrage poids de type BCR (béton compacté au rouleau) de Bouzina wilaya de Batna [document électronique] / Ragheb Bouta, Auteur ; Omar Bensaid, Auteur ; Ali Yacine Sahnoun, Directeur de thèse ; Brahim Khalil Benazzouz, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2020 . - 1 fichier PDF (5.4 Mo). Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 Bibliogr. f. 93. - Annexes f. 95 - 114 Langues : Français (fre) Mots-clés : Barrage Géotechnique BCR Robot Stabilité Index. décimale : PB01420 Résumé : La sécheresse est reconnue comme une catastrophe naturelle, avec des impacts néfastes sur l'agriculture et les ressources en eau en Algérie. pour cette raison que l’état a répondu aux appels des riverains par la réalisation du barrage de BOUZINA, sur lequel se base notre PFE. Le barrage a 76,5 de hauteur, d’une crête de 8 m de largeur, de 63 m de largeur maximale au niveau du terrain naturel et de 176,6 m de longueur. L’étude géologique et géotechnique et la forme étroite de la vallée du site, en plus le mode rapide de réalisation, ont pu convaincre l’équipe technique de choisir le type béton compacté au rouleau (BCR). Les techniques avancées du traitement des fondations du Barrage a réduit les vitesses de percolation et les débits d’infiltration. C’est autour de cette réflexion que le projet de fin d’étude a été engagé avec une étude paramétrée sur l’impact du poids et la poussée de l’eau à différents axes de barrage en utilisant le Robot, cette dernière a prouvé qu’une charge de 76.5 m est optimale au fonctionnement et à la stabilité de notre barrage.

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EP00238	PB01420	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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BOUTA.Ragheb_BENSAID.Omar.pdf URL

Étude d’un bâtiment en structure métallique à usage de bureaux / Hamza Mellakhi (2021) 

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Étude d’une bibliothèque (R + 4) contreventée par des voiles en béton armé / Asmaa Boulatafi (2022) 

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Etude et calcul d’un pont à poutres en béton précontraint réalisé par post-tension / Soufiane Henniche (2018) 

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Etude de la couverture de station métro en charpente métallique à Aïn Naâdjaà / Badr Eddine Mebarki (2023) 

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Etude de faisabilité d’un tronçon autoroutier de 15km dans la région de Tenira à Sidi Bel Abbès / Soufiane Hamdini (2021) 

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Etude d'un parking (2 sous-sols + RDC + 4 étages) en structure métallique / Tarek Ihaddadene (2020) 

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Etude d'un parking (RDC + 6 étages) avec bloc administratif en structure métallique / Abdeldjalil Benmoussa (2022) 

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Etude d’un pont à poutres en béton précontraint réalisées par post-tension / Hicham Sellou (2019) 

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Etude d'un pont à poutres multiples en béton précontraint par post-tension reliant Ras El Hamra à Oued Begrat, Annaba / Mohamed Aymen Ghemired (2021) 

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Étude de la Superstructure d’un Pont à Poutres par Post Tension à Sidi-Aich / Abderrahmane Derguini (2021) 

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