Contribution de l'Analyse du cycle de vie (ACV) et l'identification des défaillances dans le choix d'un système de peinture écologiquement responsable et durable. / Chaima Yousra Benhassir (2023) 

Public ISBD Titre : Contribution de l'Analyse du cycle de vie (ACV) et l'identification des défaillances dans le choix d'un système de peinture écologiquement responsable et durable. : cas de SAPPL-Mercedes Benz Type de document : document électronique Auteurs : Chaima Yousra Benhassir, Auteur ; Hasni Chikh, Directeur de thèse ; A. Chergui, Directeur de thèse ; Malik Senouci-Bereksi, Directeur de thèse ; A Mekiri, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2023 Importance : 1 fichier PDF (4.3 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : MRIE-QHSE.GRI : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023 Bibliogr. p. 117. - Annexes p. 118 Langues : Français (fre) Mots-clés : Impact environnemental Véhicules Indicateurs d’impact Dysfonctionnements Index. décimale : PQ00223 Résumé : L'entreprise SAPPL-Mercedes Benz utilise actuellement deux processus de peinture pour ses véhicules, l'un basé sur un procédé à sec et l'autre utilisant un procédé humide. Dans le cadre de ce travail, une analyse du cycle de vie a été réalisée pour évaluer et comparer l’impact des deux processus sur l'environnement dans des conditions de fonctionnement normales. L'objectif est d'identifier lequel des deux processus est moins nocif du point de vue environnemental, déterminer les éventuels dysfonctionnements auxquels il peut être confronté et formuler des recommandations afin de maitriser ses impacts environnementaux et assurer sa durabilité. Contribution de l'Analyse du cycle de vie (ACV) et l'identification des défaillances dans le choix d'un système de peinture écologiquement responsable et durable. : cas de SAPPL-Mercedes Benz [document électronique] / Chaima Yousra Benhassir, Auteur ; Hasni Chikh, Directeur de thèse ; A. Chergui, Directeur de thèse ; Malik Senouci-Bereksi, Directeur de thèse ; A Mekiri, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2023 . - 1 fichier PDF (4.3 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : MRIE-QHSE.GRI : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023 Bibliogr. p. 117. - Annexes p. 118 Langues : Français (fre) Mots-clés : Impact environnemental Véhicules Indicateurs d’impact Dysfonctionnements Index. décimale : PQ00223 Résumé : L'entreprise SAPPL-Mercedes Benz utilise actuellement deux processus de peinture pour ses véhicules, l'un basé sur un procédé à sec et l'autre utilisant un procédé humide. Dans le cadre de ce travail, une analyse du cycle de vie a été réalisée pour évaluer et comparer l’impact des deux processus sur l'environnement dans des conditions de fonctionnement normales. L'objectif est d'identifier lequel des deux processus est moins nocif du point de vue environnemental, déterminer les éventuels dysfonctionnements auxquels il peut être confronté et formuler des recommandations afin de maitriser ses impacts environnementaux et assurer sa durabilité.

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Gestion des risques liés aux zones de matières chaudes / Asmaa Boucetta (2022) 

Public ISBD Titre : Gestion des risques liés aux zones de matières chaudes Type de document : document électronique Auteurs : Asmaa Boucetta, Auteur ; Abdelmalek Chergui, Directeur de thèse ; Hicham Taibi, Directeur de thèse ; Hasni Chikh, Directeur de thèse ; Benmoussa Tahraoui, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2022 Importance : 1 fichier PDF (2.1 Mo) Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet Mémoire de Projet de Fin d’Études : MRIE. QHSE-GRI : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022. MRIE = Maîtrise des Risques Industriels et Environnementaux. QHSE-GRI = Qualité, Hygiène Sécurité, Environnement et Gestion des Risques Industriels. Bibliogr. f. 100 Langues : Français (fre) Mots-clés : Ciment LAFARGE Danger Analyse des risques Gestion risques Matières Chaudes, Zone de cuisson Résumé : La production de ciment implique la consommation de grandes quantités de matières premières et d'énergie (thermique et électrique). À cet égard, l’industrie cimentière est considérée comme étant la plus énergivore, comparé à d’autres industries. Le processus de fabrication est très complexe, ce qui peut engendrer des conséquences considérables à la fois sur l'environnement, à la santé et à la sécurité. Les risques sont le plus souvent dus à des blocages et à la libération accidentelle de la matière chaude, dont la température peut atteindre jusqu'à 1400°C. La matière chaude peut s'écouler comme un liquide et, par conséquent, traverser toutes les parties non isolées de la zone de fabrication du clinker. L'évaluation de ces risques doit relever chaque point de libération typique potentiel et définir les contrôles opérationnels, les dispositifs de sécurité et les bonnes pratiques de travail nécessaires pour prévenir les libérations et protéger le personnel contre l'exposition aux matières chaudes, les gaz et les surfaces chaudes. Dans cette étude, le processus de fabrication du ciment a été clarifié et les dangers potentiels et leurs risques associées ont été inventoriés et étudiés afin de concevoir les différentes mesures d'atténuation et de maîtrise. Gestion des risques liés aux zones de matières chaudes [document électronique] / Asmaa Boucetta, Auteur ; Abdelmalek Chergui, Directeur de thèse ; Hicham Taibi, Directeur de thèse ; Hasni Chikh, Directeur de thèse ; Benmoussa Tahraoui, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2022 . - 1 fichier PDF (2.1 Mo). Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet Mémoire de Projet de Fin d’Études : MRIE. QHSE-GRI : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022. MRIE = Maîtrise des Risques Industriels et Environnementaux. QHSE-GRI = Qualité, Hygiène Sécurité, Environnement et Gestion des Risques Industriels. Bibliogr. f. 100 Langues : Français (fre) Mots-clés : Ciment LAFARGE Danger Analyse des risques Gestion risques Matières Chaudes, Zone de cuisson Résumé : La production de ciment implique la consommation de grandes quantités de matières premières et d'énergie (thermique et électrique). À cet égard, l’industrie cimentière est considérée comme étant la plus énergivore, comparé à d’autres industries. Le processus de fabrication est très complexe, ce qui peut engendrer des conséquences considérables à la fois sur l'environnement, à la santé et à la sécurité. Les risques sont le plus souvent dus à des blocages et à la libération accidentelle de la matière chaude, dont la température peut atteindre jusqu'à 1400°C. La matière chaude peut s'écouler comme un liquide et, par conséquent, traverser toutes les parties non isolées de la zone de fabrication du clinker. L'évaluation de ces risques doit relever chaque point de libération typique potentiel et définir les contrôles opérationnels, les dispositifs de sécurité et les bonnes pratiques de travail nécessaires pour prévenir les libérations et protéger le personnel contre l'exposition aux matières chaudes, les gaz et les surfaces chaudes. Dans cette étude, le processus de fabrication du ciment a été clarifié et les dangers potentiels et leurs risques associées ont été inventoriés et étudiés afin de concevoir les différentes mesures d'atténuation et de maîtrise.

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Valorisation des pneus usagés comme carburant de substitution dans le processus de production de ciment / Hasni Chikh (2019) 

Public ISBD Titre : Valorisation des pneus usagés comme carburant de substitution dans le processus de production de ciment : analyse des modes de défaillance de l’installation d’injection des pneus dans la cimenterie Biskria ciment Type de document : texte imprimé Auteurs : Hasni Chikh, Auteur ; Abdelmalek Chergui, Directeur de thèse ; Mohamed Boubakeur, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2019 Importance : 137 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : MRIE. QHSE-GRI : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019. MRIE = Maîtrise des Risques Industriels et Environnementaux. QHSE-GRI = Qualité, Hygiène Sécurité, Environnement et Gestion des Risques Industriels. Bibliogr. f. 117-120. - Annexe f. 121-137 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pneus usagés Cimenterie AMDEC SADT Index. décimale : PQ00519 Résumé : Dans ce travail, nous avons effectué une étude de la faisabilité de la valorisation énergétique de pneus usagés dans le four rotatif de la cimenterie Biskria Ciment, afin d’estimer la quantité nécessaire pour assurer l’approvisionnement continu du four pendant 10 jours pour un taux de substitution 25%. Nous avons proposé un procédé d’injection des pneus déchiquetés dans le four. Nous avons, ensuite, étudié les modes de défaillance de l’installation par l’application de la méthode AMDEC et par une analyse fonctionnelle par l’application de la méthode SADT pour ressortir les systèmes à critiques. Valorisation des pneus usagés comme carburant de substitution dans le processus de production de ciment : analyse des modes de défaillance de l’installation d’injection des pneus dans la cimenterie Biskria ciment [texte imprimé] / Hasni Chikh, Auteur ; Abdelmalek Chergui, Directeur de thèse ; Mohamed Boubakeur, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 137 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : MRIE. QHSE-GRI : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019. MRIE = Maîtrise des Risques Industriels et Environnementaux. QHSE-GRI = Qualité, Hygiène Sécurité, Environnement et Gestion des Risques Industriels. Bibliogr. f. 117-120. - Annexe f. 121-137 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pneus usagés Cimenterie AMDEC SADT Index. décimale : PQ00519 Résumé : Dans ce travail, nous avons effectué une étude de la faisabilité de la valorisation énergétique de pneus usagés dans le four rotatif de la cimenterie Biskria Ciment, afin d’estimer la quantité nécessaire pour assurer l’approvisionnement continu du four pendant 10 jours pour un taux de substitution 25%. Nous avons proposé un procédé d’injection des pneus déchiquetés dans le four. Nous avons, ensuite, étudié les modes de défaillance de l’installation par l’application de la méthode AMDEC et par une analyse fonctionnelle par l’application de la méthode SADT pour ressortir les systèmes à critiques.

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P000359	PQ00519	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	QHSE-GRI	Consultation sur place/Téléchargeable

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