Titre : |
Etude d'un volant pendulaire accorde et application au moteur F4L 912 |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Mekid, Samir, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse |
Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
Année de publication : |
1988 |
Importance : |
55 f. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
30 cm. |
Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988
Annexe [2] f |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Volant pendulaire
Moteur F4L912
Amortisseurs
Régularité cyclique |
Index. décimale : |
PM04188 |
Résumé : |
L'irrégularité des couples dans les moteurs alternatifs à combustion internes est dû au fait qu'il y a un seul temps moteur pour trois temps resistants par cycle et par cyclindre.
Le groupement de plusieurs cylindres limite cette irrégularité, mais ne l'annule pas, on retrouve cette variation au niveau de la vitesse de rotation de la ligne d'arbre pour ramener l'irrégularité cyclique à des valeurs acceptables, on a appliquer au vilebrequin, un volant de type pendulaire,ce qui permet en plus d'une régularité meilleur, d'avoir un système mécanique plus léger que le volant d'inertie traditionnel. |
Etude d'un volant pendulaire accorde et application au moteur F4L 912 [texte imprimé] / Mekid, Samir, Auteur ; Mohamed Boukabache, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1988 . - 55 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988
Annexe [2] f Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Volant pendulaire
Moteur F4L912
Amortisseurs
Régularité cyclique |
Index. décimale : |
PM04188 |
Résumé : |
L'irrégularité des couples dans les moteurs alternatifs à combustion internes est dû au fait qu'il y a un seul temps moteur pour trois temps resistants par cycle et par cyclindre.
Le groupement de plusieurs cylindres limite cette irrégularité, mais ne l'annule pas, on retrouve cette variation au niveau de la vitesse de rotation de la ligne d'arbre pour ramener l'irrégularité cyclique à des valeurs acceptables, on a appliquer au vilebrequin, un volant de type pendulaire,ce qui permet en plus d'une régularité meilleur, d'avoir un système mécanique plus léger que le volant d'inertie traditionnel. |
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