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Caractérisation de la résine époxy LR 285 et son durcisseur LH 285 renforcée avec des tissus en fibre de verre / Haroune Houari

Public ISBD Titre : Caractérisation de la résine époxy LR 285 et son durcisseur LH 285 renforcée avec des tissus en fibre de verre Type de document : document électronique Auteurs : Haroune Houari, Auteur ; Abdeldjalil Chaib, Auteur ; Toufik Zitouni, Directeur de thèse ; Mohamed Elamine Djeghlal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2021 Importance : 1 fichier PDF (4.41 MO) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 Mémoire en collaboration avec le Centre de Recherche et de Développement des Forces Aérienne (CRD-FA) Bibliogr. f. 91-92. - Annexes f. 94-100 Langues : Français (fre) Mots-clés : Résine  époxy Fibre  de  verre Température  de  transition  vitreuse Index. décimale : PL00921 Résumé : Parmi les résines époxy les plus utilisées dans l’industrie aéronautique, la résine LR 285 présente des performances mécaniques et thermomécaniques importantes ce qui fait que cette résine est utilisée dans l’élaboration des différentes pièces aéronautiques notamment les accessoires des drones, mais la non disponibilité de cette résine et son durcisseur, leur cout très élevé et la dépendance à des entreprises étrangères, présentent des grandes obstacles pour les constructeurs des pièces aéronautiques. Notre étude a pour but de caractériser la résine époxy LR 285 et de son durcisseur LH 285 renforcés par des tissus en fibre de verre, et étudier l’effet d’ajout des charges sur les propriétés thermomécaniques du résine. Les essais de traction nous a permis de vérifier les propriétés mécaniques (module de Young, résistance maximale et la déformation à la rupture) de la résine LR 285 et étudier l’influence d’ajout de renfort (fibre de verre) qui a améliorer les propriétés mécaniques du matériau. L’analyse mécanique dynamique DMA nous a permis de vérifier la validité de valeur de température de transition vitreuse indiquée dans la fiche technique, et de sélectionner la meilleure charge (Aerosil) parmi les autres poudres étudiées (coton et silica), qui présente une valeur maximale de cette température. Caractérisation de la résine époxy LR 285 et son durcisseur LH 285 renforcée avec des tissus en fibre de verre [document électronique] / Haroune Houari, Auteur ; Abdeldjalil Chaib, Auteur ; Toufik Zitouni, Directeur de thèse ; Mohamed Elamine Djeghlal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2021 . - 1 fichier PDF (4.41 MO) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 Mémoire en collaboration avec le Centre de Recherche et de Développement des Forces Aérienne (CRD-FA) Bibliogr. f. 91-92. - Annexes f. 94-100 Langues : Français (fre) Mots-clés : Résine  époxy Fibre  de  verre Température  de  transition  vitreuse Index. décimale : PL00921 Résumé : Parmi les résines époxy les plus utilisées dans l’industrie aéronautique, la résine LR 285 présente des performances mécaniques et thermomécaniques importantes ce qui fait que cette résine est utilisée dans l’élaboration des différentes pièces aéronautiques notamment les accessoires des drones, mais la non disponibilité de cette résine et son durcisseur, leur cout très élevé et la dépendance à des entreprises étrangères, présentent des grandes obstacles pour les constructeurs des pièces aéronautiques. Notre étude a pour but de caractériser la résine époxy LR 285 et de son durcisseur LH 285 renforcés par des tissus en fibre de verre, et étudier l’effet d’ajout des charges sur les propriétés thermomécaniques du résine. Les essais de traction nous a permis de vérifier les propriétés mécaniques (module de Young, résistance maximale et la déformation à la rupture) de la résine LR 285 et étudier l’influence d’ajout de renfort (fibre de verre) qui a améliorer les propriétés mécaniques du matériau. L’analyse mécanique dynamique DMA nous a permis de vérifier la validité de valeur de température de transition vitreuse indiquée dans la fiche technique, et de sélectionner la meilleure charge (Aerosil) parmi les autres poudres étudiées (coton et silica), qui présente une valeur maximale de cette température.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
EP00277	PL00921	Ressources électroniques	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Exclu du prêt	Metallurgie	En Traitement