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Auteur Oussama Mimouni |
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Faire une suggestion Affiner la rechercheÉtude de la résistance à la rupture sur un alliage d’aluminium aéronautique soudé par friction malaxage FSW / Hadil Messikh (2021)
Titre : Étude de la résistance à la rupture sur un alliage d’aluminium aéronautique soudé par friction malaxage FSW Type de document : document électronique Auteurs : Hadil Messikh, Auteur ; Oussama Mimouni, Directeur de thèse ; Hamid Sedjal, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2021 Importance : 1 fichier PDF (14.0 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021Langues : Français (fre) Mots-clés : FSW (méthode de soudage)
Aluminium aéronautique -- Fissure
Ansys SMARTIndex. décimale : PM00821 Résumé : Le soudage par friction-malaxage (FSW) est un procédé d’assemblage à l’état solide qui utilise la chaleur de friction générée par un outil rotatif pour assembler des matériaux. Ce procédé est principalement utilisé dans l’industrie aéronautique pour assembler des alliages d’aluminium. Cette présente étude à pour objet de mettre en évidence les relations entre la microstructure d’un joint d’aluminium 2017A soudé par FSW et ses propriétés mécaniques à travers des essais expérimentaux de traction avec deux approches locale et globale ainsi que la micro-dureté. Une grande partie est dédiée à l’étude de la résistance à la rupture du joint soudé en quantifiant les vitesses de propagation de fissure dans chaque zone du joint.
Une dernière partie qui concerne la modélisation du phénomène de propagation de fissure sur Ansys Mechanical en utilisant sa technologie récente de remaillage SMART.Étude de la résistance à la rupture sur un alliage d’aluminium aéronautique soudé par friction malaxage FSW [document électronique] / Hadil Messikh, Auteur ; Oussama Mimouni, Directeur de thèse ; Hamid Sedjal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2021 . - 1 fichier PDF (14.0 Mo) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021
Langues : Français (fre)
Mots-clés : FSW (méthode de soudage)
Aluminium aéronautique -- Fissure
Ansys SMARTIndex. décimale : PM00821 Résumé : Le soudage par friction-malaxage (FSW) est un procédé d’assemblage à l’état solide qui utilise la chaleur de friction générée par un outil rotatif pour assembler des matériaux. Ce procédé est principalement utilisé dans l’industrie aéronautique pour assembler des alliages d’aluminium. Cette présente étude à pour objet de mettre en évidence les relations entre la microstructure d’un joint d’aluminium 2017A soudé par FSW et ses propriétés mécaniques à travers des essais expérimentaux de traction avec deux approches locale et globale ainsi que la micro-dureté. Une grande partie est dédiée à l’étude de la résistance à la rupture du joint soudé en quantifiant les vitesses de propagation de fissure dans chaque zone du joint.
Une dernière partie qui concerne la modélisation du phénomène de propagation de fissure sur Ansys Mechanical en utilisant sa technologie récente de remaillage SMART.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00374 PM00821 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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Titre : Modélisation et caractérisation mécanique par nanoindentation d’un joint soudé par le procédé FSW sur l’Alliage d’Aluminium Aéronautique 2017A Type de document : document électronique Auteurs : Zakaria Harouadi, Auteur ; Kamel Abadli, Directeur de thèse ; Oussama Mimouni, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2023 Importance : 1 fichier PDF (7.1 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023
Bibliogr. p. 159-164Langues : Français (fre) Mots-clés : Alliages d’aluminium 2017A
Nano-indentation
Simulation numérique
Soudage par friction malaxage (FSW)Index. décimale : PL01123 Résumé : Le soudage par friction-malaxage (FSW)est un procédé d’assemblage solide largement utilisé dans l’industrie aéronautique pour les alliages d’aluminium. L’objectif de ce projet est d’analyser la relation entre la microstructure d’un joint en aluminium 2017A soudé par FSW et ses propriétés mécaniques. Des essais expérimentaux de traction, des mesures de microdureté et des essais de nano indentation ont étés réalisés pour évaluer le comportement mécanique du matériau. des contrôles non destructives ont été effectuées pour détecter les défauts de soudure. De plus, une simulation numérique de la nano-indentation a été lancée pour valider le modèle en comparant les courbes de charge-déplacement obtenues avec les résultats expérimentaux. Cette simulation a permis de caractériser la distribution des contraintes et le champ de déformation dans les différentes zones de soudure, mettant en ?évidence hétérogénéité du joint soudé. Modélisation et caractérisation mécanique par nanoindentation d’un joint soudé par le procédé FSW sur l’Alliage d’Aluminium Aéronautique 2017A [document électronique] / Zakaria Harouadi, Auteur ; Kamel Abadli, Directeur de thèse ; Oussama Mimouni, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2023 . - 1 fichier PDF (7.1 Mo) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 2023
Bibliogr. p. 159-164
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Alliages d’aluminium 2017A
Nano-indentation
Simulation numérique
Soudage par friction malaxage (FSW)Index. décimale : PL01123 Résumé : Le soudage par friction-malaxage (FSW)est un procédé d’assemblage solide largement utilisé dans l’industrie aéronautique pour les alliages d’aluminium. L’objectif de ce projet est d’analyser la relation entre la microstructure d’un joint en aluminium 2017A soudé par FSW et ses propriétés mécaniques. Des essais expérimentaux de traction, des mesures de microdureté et des essais de nano indentation ont étés réalisés pour évaluer le comportement mécanique du matériau. des contrôles non destructives ont été effectuées pour détecter les défauts de soudure. De plus, une simulation numérique de la nano-indentation a été lancée pour valider le modèle en comparant les courbes de charge-déplacement obtenues avec les résultats expérimentaux. Cette simulation a permis de caractériser la distribution des contraintes et le champ de déformation dans les différentes zones de soudure, mettant en ?évidence hétérogénéité du joint soudé. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00681 PL01123 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Metallurgie Téléchargeable Documents numériques
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