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Auteur Bouzid Benkoussas |
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Faire une suggestion Affiner la rechercheAnalyse du fonctionnement de la turbine à gaz V94.2 et étude de l’effet de l’encrassement du système de filtration sur les performances du groupe de puissance / Souheil Siradj Eddine Allali (2022)
Titre : Analyse du fonctionnement de la turbine à gaz V94.2 et étude de l’effet de l’encrassement du système de filtration sur les performances du groupe de puissance Type de document : document électronique Auteurs : Souheil Siradj Eddine Allali, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse ; Djemai Benlakhdar, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2022 Importance : 1 fichier PDF (3.09 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022.
Bibliogr. f. 76 - 78Langues : Français (fre) Mots-clés : Système de filtration Encrassement perte charge Puissance utile Index. décimale : PM00222 Résumé : Notre étude porte sur l’amélioration des performances de la turbine à gaz type V94.2 de la station de production d’électricité et de compression de gaz du champ d’Ain Djasser Batna. L’air utilisé dans une turbine à gaz doit être d’une qualité élevé. Avant qu'il ne soit injecté dans la zone d'admission il faut qu’il soit traité. Nous nous intéressons dans ce travail à l’effet des paramètres caractéristiques de l’air, en particulier sa qualité. Nous avons dimensionné énergétiquement la TAG pour mettre en évidence les effets des paramètres interne et externe sur les performances de la machine. Lors de ce calcul, il a été supposé que les filtres sont à l’état neufs, ils génèrent une perte de charge négligeable, à cet effet les conditions de l’air d’entrée en aval des filtres sont considérées celles des conditions atmosphériques du site. Nous avons exploité cette approche de calcul thermodynamique pour l’analyse des performances réelles de la machine et du système de filtration afin d’apporter une contribution par rapport à l’amélioration des performances de cette machine. La perte de charge à travers le système de filtrage est principalement considérée dans notre analyse. Nous avons montré que la perte de puissance est de 1,2 à 1,3% par rapport a la puissance d’exploitation fournie par mois au lieu de 0,7 à 0,8 % suite à l’auto-nettoyage proposé. Analyse du fonctionnement de la turbine à gaz V94.2 et étude de l’effet de l’encrassement du système de filtration sur les performances du groupe de puissance [document électronique] / Souheil Siradj Eddine Allali, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse ; Djemai Benlakhdar, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2022 . - 1 fichier PDF (3.09 Mo) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022.
Bibliogr. f. 76 - 78
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Système de filtration Encrassement perte charge Puissance utile Index. décimale : PM00222 Résumé : Notre étude porte sur l’amélioration des performances de la turbine à gaz type V94.2 de la station de production d’électricité et de compression de gaz du champ d’Ain Djasser Batna. L’air utilisé dans une turbine à gaz doit être d’une qualité élevé. Avant qu'il ne soit injecté dans la zone d'admission il faut qu’il soit traité. Nous nous intéressons dans ce travail à l’effet des paramètres caractéristiques de l’air, en particulier sa qualité. Nous avons dimensionné énergétiquement la TAG pour mettre en évidence les effets des paramètres interne et externe sur les performances de la machine. Lors de ce calcul, il a été supposé que les filtres sont à l’état neufs, ils génèrent une perte de charge négligeable, à cet effet les conditions de l’air d’entrée en aval des filtres sont considérées celles des conditions atmosphériques du site. Nous avons exploité cette approche de calcul thermodynamique pour l’analyse des performances réelles de la machine et du système de filtration afin d’apporter une contribution par rapport à l’amélioration des performances de cette machine. La perte de charge à travers le système de filtrage est principalement considérée dans notre analyse. Nous avons montré que la perte de puissance est de 1,2 à 1,3% par rapport a la puissance d’exploitation fournie par mois au lieu de 0,7 à 0,8 % suite à l’auto-nettoyage proposé. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire EP00473 PM00222 Ressources électroniques Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Téléchargeable Documents numériques
ALLALI.Souheil-Siradj.Eddine.pdfURLAnalyse et optimisation d'un système de ventilation par utilisation d'un code CFD / Merabtine, Abdelatif (2008)
Titre : Analyse et optimisation d'un système de ventilation par utilisation d'un code CFD : application à un tunnel du métro d'Alger et tunnel routier Type de document : texte imprimé Auteurs : Merabtine, Abdelatif, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2008 Importance : 76 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique: Alger, École Nationale Polytechnique : 2008
Bibliogr. f. 64 - 65 . - Annexes f. 66 - 76Langues : Français (fre) Mots-clés : Simulation
Incendie
Propagation
Fumées
Etat critiqueIndex. décimale : PM00808 Résumé : Le travail présenté dans le cadre de ce projet de fin d'études vise à caractériser l'écoulement de fumées à travers la simulation du panache air-fumées, pour différents scénarios de propagation de fumées, en utilisant l'outil numérique FDS dont le but d'évaluer l'état critique de désenfumage.
Deux types de géométries sont choisis: un tronçon du tunnel de métro d'Alger et un tunnel routier.
Ce travail a aussi pour objectif d'évaluer les potentialités du code de calcul FDS pour analyser et optimiser un système de ventilation dans les tunnels.
Le présent mémoire est divisé en cinq chapitres:
Dans le chapitre un, on introduit le thème, suivi par le chapitre deux dans lequel on présente la phénoménologie de l'incendie en tunnel (problématique de l'incendie et désenfumage).
Le chapitre trois est consacré à la présentation du code de calcul > (FDS), la formulation mathématique et la résolution numérique.
Le chapitre quatre présente le principe de simulation sur une géométrie représentant un tronçon de tunnel de métro d'Alger, suivi de la présentation des résultats obtenus par FDS pour différents scénarios. Les résultats sont interprétés en conséquence. Une validation du code FDS, suivi de l'évaluation des conditions critiques de désenfumage pour un tunnel routier en utilisant deux types de ventilation, sera entreprise dans le chapitre cinq.
Les différents résultats des séries de test seront interprétés également.
Enfin, une conclusion dans laquelle une recommandation sur le système de ventilation adéquat aux géométries étudiées est faite.Analyse et optimisation d'un système de ventilation par utilisation d'un code CFD : application à un tunnel du métro d'Alger et tunnel routier [texte imprimé] / Merabtine, Abdelatif, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2008 . - 76 f. : ill. ; 30 cm + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique: Alger, École Nationale Polytechnique : 2008
Bibliogr. f. 64 - 65 . - Annexes f. 66 - 76
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Simulation
Incendie
Propagation
Fumées
Etat critiqueIndex. décimale : PM00808 Résumé : Le travail présenté dans le cadre de ce projet de fin d'études vise à caractériser l'écoulement de fumées à travers la simulation du panache air-fumées, pour différents scénarios de propagation de fumées, en utilisant l'outil numérique FDS dont le but d'évaluer l'état critique de désenfumage.
Deux types de géométries sont choisis: un tronçon du tunnel de métro d'Alger et un tunnel routier.
Ce travail a aussi pour objectif d'évaluer les potentialités du code de calcul FDS pour analyser et optimiser un système de ventilation dans les tunnels.
Le présent mémoire est divisé en cinq chapitres:
Dans le chapitre un, on introduit le thème, suivi par le chapitre deux dans lequel on présente la phénoménologie de l'incendie en tunnel (problématique de l'incendie et désenfumage).
Le chapitre trois est consacré à la présentation du code de calcul > (FDS), la formulation mathématique et la résolution numérique.
Le chapitre quatre présente le principe de simulation sur une géométrie représentant un tronçon de tunnel de métro d'Alger, suivi de la présentation des résultats obtenus par FDS pour différents scénarios. Les résultats sont interprétés en conséquence. Une validation du code FDS, suivi de l'évaluation des conditions critiques de désenfumage pour un tunnel routier en utilisant deux types de ventilation, sera entreprise dans le chapitre cinq.
Les différents résultats des séries de test seront interprétés également.
Enfin, une conclusion dans laquelle une recommandation sur le système de ventilation adéquat aux géométries étudiées est faite.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM00808A PM00808 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable PM00808B PM00808 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
MERABTINE.Abdelatif.pdfURL
Titre : Analyse des paramètres de performances d’une tour d’atomisation Type de document : texte imprimé Auteurs : Razika Saad, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse ; Mohamed Boubakeur, Directeur de thèse ; Djamel Kari, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 72 f. Présentation : ill. Format : 30 cm Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016
Annexes f. 73 - 78. - Bibliogr. f. 79Langues : Français (fre) Mots-clés : Tour d’atomisation
Séchage par atomisation
Temps de séjours
DétergentsIndex. décimale : PM01516 Résumé : L’objectif de cette étude se limite à un calcul de la vitesse d’une gouttelette d’un détergent et le calcul de son temps de séchage dans une tour d’atomisation de l’entreprise nationale de détergents ENAD, à travers un bilan de masse, de chaleur et de quantité de mouvement.
Tout d’abord, on a fait un descriptif des équipements utilisés dans le processus de production de détergents poudre, puis on a fait ressortir les paramètres qui influencent le phénomène de séchage.
Ensuite, on a calculé le temps de séjour en fonction de ces derniers.
Finalement, les équations obtenues sont programmé sur MATLAB pour faire ressortir la variation de temps de séjour en fonction des principaux paramètres.Analyse des paramètres de performances d’une tour d’atomisation [texte imprimé] / Razika Saad, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse ; Mohamed Boubakeur, Directeur de thèse ; Djamel Kari, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 72 f. : ill. ; 30 cm + 1 CD-ROM.
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Annexes f. 73 - 78. - Bibliogr. f. 79
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Tour d’atomisation
Séchage par atomisation
Temps de séjours
DétergentsIndex. décimale : PM01516 Résumé : L’objectif de cette étude se limite à un calcul de la vitesse d’une gouttelette d’un détergent et le calcul de son temps de séchage dans une tour d’atomisation de l’entreprise nationale de détergents ENAD, à travers un bilan de masse, de chaleur et de quantité de mouvement.
Tout d’abord, on a fait un descriptif des équipements utilisés dans le processus de production de détergents poudre, puis on a fait ressortir les paramètres qui influencent le phénomène de séchage.
Ensuite, on a calculé le temps de séjour en fonction de ces derniers.
Finalement, les équations obtenues sont programmé sur MATLAB pour faire ressortir la variation de temps de séjour en fonction des principaux paramètres.Réservation
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SAAD.Razika.pdfURL
Titre : Analyse des performances de la turbine à gaz du Méga-Train GNL de Skikda et contrôle de la température de l’air d’entrée du compresseur Type de document : document électronique Auteurs : Hani Kimouche, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2022 Importance : 1 fichier PDF (2.88 Mo) Présentation : ill. Note générale : Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022.
Bibliogr. f. 95 - 97 . - Annexe f. 98 - 100Langues : Français (fre) Mots-clés : Turbine à gaz Contrôle de la température d’air d’entrée Amélioration performances Échangeur chaleur Index. décimale : PM00322 Résumé : Les turbines à gaz sont des équipements très importants exploités dans des différents domaines de l'industrie et spécialement dans les entreprises pétrolières pour la production d’électricité et l’entrainement mécanique des équipements comme les pompes et les compresseurs. Ces TAG sont considérablement affectées par les paramètres atmosphériques (humidité relative, pression atmosphérique) et la température ambiante en particulier, une température de l’air élevée à l’entrée du compresseur réduit la puissance utile du groupe. L'objectif principal de ce projet est d'améliorer les performances de la TAG MS-7001 pour assurer la stabilité de production du complexe GNL en gaz naturel par le contrôle de la température d’entrée du compresseur. Après dimensionnement et analyse, nous avons proposé un système de refroidissement adapté, répondant aux exigences du cahier de charge de l’entreprise, en termes d’espace disponible et de baisse de température. Les résultats obtenus montrent que nous pouvons améliorer la puissance utile produite sur les 5 à 6 mois chauds de l’année où la température ambiante dépasse les 24 °C (la température nominale) Analyse des performances de la turbine à gaz du Méga-Train GNL de Skikda et contrôle de la température de l’air d’entrée du compresseur [document électronique] / Hani Kimouche, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2022 . - 1 fichier PDF (2.88 Mo) : ill.
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2022.
Bibliogr. f. 95 - 97 . - Annexe f. 98 - 100
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Turbine à gaz Contrôle de la température d’air d’entrée Amélioration performances Échangeur chaleur Index. décimale : PM00322 Résumé : Les turbines à gaz sont des équipements très importants exploités dans des différents domaines de l'industrie et spécialement dans les entreprises pétrolières pour la production d’électricité et l’entrainement mécanique des équipements comme les pompes et les compresseurs. Ces TAG sont considérablement affectées par les paramètres atmosphériques (humidité relative, pression atmosphérique) et la température ambiante en particulier, une température de l’air élevée à l’entrée du compresseur réduit la puissance utile du groupe. L'objectif principal de ce projet est d'améliorer les performances de la TAG MS-7001 pour assurer la stabilité de production du complexe GNL en gaz naturel par le contrôle de la température d’entrée du compresseur. Après dimensionnement et analyse, nous avons proposé un système de refroidissement adapté, répondant aux exigences du cahier de charge de l’entreprise, en termes d’espace disponible et de baisse de température. Les résultats obtenus montrent que nous pouvons améliorer la puissance utile produite sur les 5 à 6 mois chauds de l’année où la température ambiante dépasse les 24 °C (la température nominale) Réservation
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KIMOUCHE.Hani.pdfURL
Titre : Approche théorique de la dispersion de particules dans un milieu stratifié Type de document : texte imprimé Auteurs : Nabil Aberbour, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse ; Bouhdjar, Amor, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2011 Importance : 83 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. f. 77 - 78 . - Annexes f. 80 - 83Langues : Français (fre) Mots-clés : Milieu homogène Stratification Suspension
Particule fluide
Ecoulement de Stokes Sédimentation
Forces hydrodynamique
Traînée Faible nombre ReynoldsIndex. décimale : PM01911 Résumé : Ce travail est une étude théorique et numérique sur la sédimentation de petites particules sphériques dans un milieu stratifié.
Puisque ce sujet est très récent, cette étude consiste à faire une recherche bibliographique sur le mouvement de petites particules dans un milieu homogène ensuite pour un fluide stratifié, puis contribuer à la résolution d’un problème bien particulier, ensuite, réaliser une comparaison numérique, à l’aide de MatLab, de trois modèles différents donnant la force de traînée dans un milieu stratifié, finalement réaliser une étude numérique avec, MatLab également, sur le temps de sédimentation de particules de différentes tailles en mouvement dans les deux milieux.Approche théorique de la dispersion de particules dans un milieu stratifié [texte imprimé] / Nabil Aberbour, Auteur ; Bouzid Benkoussas, Directeur de thèse ; Bouhdjar, Amor, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2011 . - 83 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. f. 77 - 78 . - Annexes f. 80 - 83
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Milieu homogène Stratification Suspension
Particule fluide
Ecoulement de Stokes Sédimentation
Forces hydrodynamique
Traînée Faible nombre ReynoldsIndex. décimale : PM01911 Résumé : Ce travail est une étude théorique et numérique sur la sédimentation de petites particules sphériques dans un milieu stratifié.
Puisque ce sujet est très récent, cette étude consiste à faire une recherche bibliographique sur le mouvement de petites particules dans un milieu homogène ensuite pour un fluide stratifié, puis contribuer à la résolution d’un problème bien particulier, ensuite, réaliser une comparaison numérique, à l’aide de MatLab, de trois modèles différents donnant la force de traînée dans un milieu stratifié, finalement réaliser une étude numérique avec, MatLab également, sur le temps de sédimentation de particules de différentes tailles en mouvement dans les deux milieux.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM01911A PM01911 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable PM01911B PM01911 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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