Auteur Ksiazek, Marek
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Documents disponibles écrits par cet auteur (29)
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Le travail s'agit d'exposer une méthode d'identification de la structure d'un système dynamique à partir de l'analyse des propriétés et des possibilités d'approximation de la densité spectrale.![]()
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Ce sujet consiste à comparer l'efficacité des systèmes comportant des éléments actifs avec des systèmes de vibro-isolation entièrement passifs, pour des excitations de densités spectrales supposées connues.![]()
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Le but du travail est: 1)- Description des méthodes d'analyse des systèmes mécaniques en utilisant l'analogie électromécanique. 2)- Donner dans la manière applicable pour l'ingénieur mécanicien les procédures des méthodes pour l'analyse des sy[...]![]()
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L'objet de ce travail est de faire valoir l'influence des formes de critères sur la vibroisolation optimum des systèmes mécaniques (système dynamique et rigide), et d'en distinguer celles qui donnent cette vibro-isolation optimale. Pour mener [...]![]()
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Ce projet consiste à comparer l'efficacité des systèmes de vibro-isolation passif et actif et celle des systèmes de vibro-isolation obtenus par la méthode de Wiener Hopf![]()
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Cette étude a pour but d'analyser les vibrations aléatoires de certains amortisseurs dynamiques non linéaires et unidimensionnels, et le calcul des dispersions (des masses à vibroisoler qui sont soumises à certaines forces non linéaires et aux e[...]![]()
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Cette étude consiste à déterminer les amplitudes des vibrations, et les réactions dynamiques du moteur sur son support, en fonction des caractéristiques des plots de suspension. Pour cela, on a établit les équations dynamiques du mouvement de c[...]![]()
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Le travail consiste en l'étude de vibro-isolation d'un conducteur de véhicule en mouvement sur une chaussée comportant des irrégularités aléatoires. En supposant que ces excitations sont unidimensionnelles (verticales), on a trouvé à l'aide de [...]![]()
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Il s'agit du calcul des dispersions des déplacements et des accélérations des points de fixation du moteur F4L912 du véhicule K66 (normal) produit par la SNVI de Rouiba sons excitations d'origine du microprofil de la route. Pour cela on a appli[...]![]()
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Ce projet a pour but de démontrer des formules numériques permettant le calcul des caractéristiques géométrique des figures quelconques et de développer en trois dimensions. Des subroutines nécessaires ont été établis pour l'élaboration d'un lo[...]![]()
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Le but du travail consiste à faire l'étude d'un absorbeur de vibration dynamique d'un système vibratoire. Pour cela on propose un appareillage pour "TP" (voir planche), à laid d'un appareillage électrique, on peut mesurer des amplitude de vibra[...]![]()
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Ce rapport ressemble l'étude et la conception d'un manipulateur à logique séquentielle possédant 3 degrés de liberté. Ce manipulateur servira au chargement et au déchargement d'une machine outil à table horizontale ou dans une fonction de "Pick[...]![]()
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Cette étude consiste à évaluer le confort du chauffeur d'un camion sous l'effet des excitations aléatoire dues aux irrégularités de la route. Une méthode numérique est utilisée pour calculer la densité spectral et les dispersions d'accélération[...]![]()
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Ce travail consiste à l'élaboration d'un logiciel de calcul permettant de dimensionner les éléments de la chaine de distribution dans les moteurs à 4 temps.![]()
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L'objet de ce travail est l'étude des vibrations de flexion des rotors et plus exactement le calcul des vitesses critiques de flexion des rotors. Parmi les divers méthodes existantes de calcul, nous avons choisi la méthode des matrices de trans[...]


