| Titre : |
Etude du pont poussé Ain Nâadja – Baraki de 1500 ml : avec deux rayons de courbure de direction opposée et un tronçon de clavage de 150 m |
| Type de document : |
document électronique |
| Auteurs : |
Mohamed-Rayan Chekired, Auteur ; Riad Ferhat, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2025 |
| Importance : |
1 fichier PDF (13.3 Mo) |
| Présentation : |
ill. |
| Note générale : |
Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025
Bibliogr. p. 158. - Annexes p. 159-232 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Poussage
Pont ferroviaire
Précontrainte
Etude sismique
Caissons. |
| Index. décimale : |
PC00225 |
| Résumé : |
Ce mémoire porte sur la conception puis l’étude d’un viaduc ferroviaire de 1464 m reliant
Ain Nâadja à Baraki, dans le cadre de l’extension du métro d’Alger. Réalisé par poussage,
l’ouvrage comprend 35 travées supportées par 34 piles, avec un tablier en mono-caisson
précontraint. L’étude a traité l’estimation des charges, le calcul des sollicitations en phases
de poussage et de service, ainsi que l’analyse sismique et le dimensionnement des éléments
porteurs conforme au RPOA 2008. Les simulations ont été réalisées sur MIDAS Civil et CSI
Bridge pour optimiser la sécurité et la durabilité de l’ouvrage. |
Etude du pont poussé Ain Nâadja – Baraki de 1500 ml : avec deux rayons de courbure de direction opposée et un tronçon de clavage de 150 m [document électronique] / Mohamed-Rayan Chekired, Auteur ; Riad Ferhat, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2025 . - 1 fichier PDF (13.3 Mo) : ill. Mode d'accès : accès au texte intégral par intranet.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2025
Bibliogr. p. 158. - Annexes p. 159-232 Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Poussage
Pont ferroviaire
Précontrainte
Etude sismique
Caissons. |
| Index. décimale : |
PC00225 |
| Résumé : |
Ce mémoire porte sur la conception puis l’étude d’un viaduc ferroviaire de 1464 m reliant
Ain Nâadja à Baraki, dans le cadre de l’extension du métro d’Alger. Réalisé par poussage,
l’ouvrage comprend 35 travées supportées par 34 piles, avec un tablier en mono-caisson
précontraint. L’étude a traité l’estimation des charges, le calcul des sollicitations en phases
de poussage et de service, ainsi que l’analyse sismique et le dimensionnement des éléments
porteurs conforme au RPOA 2008. Les simulations ont été réalisées sur MIDAS Civil et CSI
Bridge pour optimiser la sécurité et la durabilité de l’ouvrage. |
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