Contribution à l'étude d'un collecteur à balais multiples destiné à la commutation de génératrices impulsionnelles / Ammar Bentounsi (1980) 

Public ISBD Titre : Contribution à l'étude d'un collecteur à balais multiples destiné à la commutation de génératrices impulsionnelles Type de document : texte imprimé Auteurs : Ammar Bentounsi, Auteur ; C. Rioux, Directeur de thèse Editeur : Paris : [s.n.] Année de publication : 1980 Importance : 75 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Thèse de Doctorat : Électrotechnique : Université Pierre et Marie Curie Paris VI : 1980 Annexe f. 76 - 81 . - Bibliogr. f. 83 Langues : Français (fre) Mots-clés : Collecteur -- balais multiples Commutation génératrices Génératrices impulsionnelles Collecteur cylindrique Index. décimale : D002180 Résumé : Dans ce cadre de recherches, notre laboratoire s'est particulièrement orienté vers la conception de machines électriques à forte densité de puissance (quelques dizaines de kW/Kg) grâce à l'utilisation de champs magnétiques forts, de l'ordre de quelques Teslas. Ces champs rendent inutile l'emploi des matériaux ferromagnétiques, d'où le nom "d'électrotechnique sans fer". Notre laboratoire dispose actuellement d'une génératrice asynchrone complètement opérationnelle dans la gamme du mégajoule. Pour l'étude de ce dispositif, notre mémoire va s'articuler sur deux partie complémentaires: - La première se bornera à la description du dispositif avec une étude préliminaire de ses performances. On y développera les résultats d'une étude expérimentale associée qui nous a permis de mesurer l'usure des électrodes et de nous fixer sur le choix d'un matériau. - La deuxième est une étude numérique par la méthode des séries de Fourier des performances d'un tel dispositif. Outre qu'elle nous a permis de mieux comprendre comment s'effectuait la commutation entre les différentes électrodes grâce au tracé des lignes de forces, de mieux suivre l'évolution des différents paramètres et leur interaction, cette étude a été déterminante quant au choix d'un modèle "optimal", c'est-à-dire, présentant le minimum de pertes joules pour une puissance donnée. Par ailleurs, on a pu vérifier la validité de nos résultats numériques grâce à deux démarches: simulation d'une maquette expérimentale et étude théorique de deux modèles asymptotiques. Enfin, on a jugé utile de synthétiser tous ces résultats par l'étude d'un cas concret. Contribution à l'étude d'un collecteur à balais multiples destiné à la commutation de génératrices impulsionnelles [texte imprimé] / Ammar Bentounsi, Auteur ; C. Rioux, Directeur de thèse . - Paris : [s.n.], 1980 . - 75 f. : ill. ; 30 cm. Thèse de Doctorat : Électrotechnique : Université Pierre et Marie Curie Paris VI : 1980 Annexe f. 76 - 81 . - Bibliogr. f. 83 Langues : Français (fre) Mots-clés : Collecteur -- balais multiples Commutation génératrices Génératrices impulsionnelles Collecteur cylindrique Index. décimale : D002180 Résumé : Dans ce cadre de recherches, notre laboratoire s'est particulièrement orienté vers la conception de machines électriques à forte densité de puissance (quelques dizaines de kW/Kg) grâce à l'utilisation de champs magnétiques forts, de l'ordre de quelques Teslas. Ces champs rendent inutile l'emploi des matériaux ferromagnétiques, d'où le nom "d'électrotechnique sans fer". Notre laboratoire dispose actuellement d'une génératrice asynchrone complètement opérationnelle dans la gamme du mégajoule. Pour l'étude de ce dispositif, notre mémoire va s'articuler sur deux partie complémentaires: - La première se bornera à la description du dispositif avec une étude préliminaire de ses performances. On y développera les résultats d'une étude expérimentale associée qui nous a permis de mesurer l'usure des électrodes et de nous fixer sur le choix d'un matériau. - La deuxième est une étude numérique par la méthode des séries de Fourier des performances d'un tel dispositif. Outre qu'elle nous a permis de mieux comprendre comment s'effectuait la commutation entre les différentes électrodes grâce au tracé des lignes de forces, de mieux suivre l'évolution des différents paramètres et leur interaction, cette étude a été déterminante quant au choix d'un modèle "optimal", c'est-à-dire, présentant le minimum de pertes joules pour une puissance donnée. Par ailleurs, on a pu vérifier la validité de nos résultats numériques grâce à deux démarches: simulation d'une maquette expérimentale et étude théorique de deux modèles asymptotiques. Enfin, on a jugé utile de synthétiser tous ces résultats par l'étude d'un cas concret.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
D002180	D002180	Papier + ressource électronique	Bibliothèque Annexe	Thèse de Doctorat	Disponible	Electrotechnique	Consultation sur place/Téléchargeable

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Revue générale des routes et des aérodromes (1948-1996)

Public ISBD [périodique]  Titre : Revue générale des routes et des aérodromes Type de document : texte imprimé Editeur : Paris : [s.n.] Année de publication : 1948-1996 ISBN/ISSN/EAN : 0035-3191 Note générale : Périodicité : Mensuelle Etat de collection : 1956-1962; 1964-1966; 1969-1980 A pour supplément : Guide pratique de construction routière, ISSN 0753-5457 Formation permanente (Paris. 1975), ISSN 0998-531X Recyclage formation permanente (Paris), ISSN 0998-5301 Revue générale des routes et des aérodromes. Hors série, ISSN 1253-8914 Suite de : Revue générale des routes et de la circulation routière, ISSN 1155-7621 Devient : Revue générale des routes, ISSN 1290-256X Langues : Français (fre) Mots-clés : Autoroutes  Aérodromes  Aménagement des routes Aéroports Transports Index. décimale : 625 Technique des transports par voie terrestre. Construction des voies ferrées et des routes DEWEY : 388.1 [périodique] Revue générale des routes et des aérodromes [texte imprimé] . - Paris : [s.n.], 1948-1996. ISSN : 0035-3191 Périodicité : Mensuelle Etat de collection : 1956-1962; 1964-1966; 1969-1980 A pour supplément : Guide pratique de construction routière, ISSN 0753-5457 Formation permanente (Paris. 1975), ISSN 0998-531X Recyclage formation permanente (Paris), ISSN 0998-5301 Revue générale des routes et des aérodromes. Hors série, ISSN 1253-8914 Suite de : Revue générale des routes et de la circulation routière, ISSN 1155-7621 Devient : Revue générale des routes, ISSN 1290-256X Langues : Français (fre) Mots-clés : Autoroutes  Aérodromes  Aménagement des routes Aéroports Transports Index. décimale : 625 Technique des transports par voie terrestre. Construction des voies ferrées et des routes DEWEY : 388.1