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Auteur Amar Yahi
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Affiner la rechercheEtude d'un système antibloquant d'un véhicule automobile / Amar Yahi
Titre : Etude d'un système antibloquant d'un véhicule automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Amar Yahi, Auteur ; Kamel Youssef, Auteur ; Schreyer, Bogustaw, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1984 Importance : 81 f. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1984
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Freinage système 1 2
Amplificateur opérationnel
Système 3 alimentationIndex. décimale : PN06084 Résumé : Cet ouvrage présente une méthode de calcul qu'on appliquera pour construire deux systèmes différents.
Le premier consiste en un contrôle par essieu arrière du véhicule et le second opère un contrôle séparé des essieux avant et arrière au blocage ou à la roue allant la dernière au blocage.
On abordera par la suite un troisième système dit adaptatif qui consiste à exercer la pression de freinage entre deux limites constituées par un signal de prédiction "P" et un autre signal "R" dit de resélection.
On terminera en indiquant une méthode d'obtention d'une alimentation symétrique à partir de la batterie du véhicule, ce qui permet d'alimenter certains modules électronique qu'on pourra rencontrer dans quelques circuits présentés ici.
Enfin on donne un bref aperçu sur la détection en citant quelques capteurs pouvant être utilisés pour passer des grandeurs mécaniques aux grandeurs électroniques.Etude d'un système antibloquant d'un véhicule automobile [texte imprimé] / Amar Yahi, Auteur ; Kamel Youssef, Auteur ; Schreyer, Bogustaw, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1984 . - 81 f. ; 27 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1984
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Freinage système 1 2
Amplificateur opérationnel
Système 3 alimentationIndex. décimale : PN06084 Résumé : Cet ouvrage présente une méthode de calcul qu'on appliquera pour construire deux systèmes différents.
Le premier consiste en un contrôle par essieu arrière du véhicule et le second opère un contrôle séparé des essieux avant et arrière au blocage ou à la roue allant la dernière au blocage.
On abordera par la suite un troisième système dit adaptatif qui consiste à exercer la pression de freinage entre deux limites constituées par un signal de prédiction "P" et un autre signal "R" dit de resélection.
On terminera en indiquant une méthode d'obtention d'une alimentation symétrique à partir de la batterie du véhicule, ce qui permet d'alimenter certains modules électronique qu'on pourra rencontrer dans quelques circuits présentés ici.
Enfin on donne un bref aperçu sur la détection en citant quelques capteurs pouvant être utilisés pour passer des grandeurs mécaniques aux grandeurs électroniques.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PN06084 PN06084 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Electronique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
YAHI.Amar_YOUSSEF.Kamel.pdfURL
