[article]
Titre : |
High Impedance Fault Detection Device Tester |
Titre original : |
Haut Appareil de Contrôle de Dispositif de Détection de Défaut d'Impédance |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Buchloz, V. L., Auteur ; Nagpal, M., Auteur ; Neilson, Bruce ; Parsi-Feraidoonian, R. ; Zarecki, W. |
Année de publication : |
2006 |
Article en page(s) : |
184-190 p. |
Note générale : |
Génie Electrique |
Langues : |
Anglais (eng) |
Mots-clés : |
High impedance faults Down conductor Protective relays Relay testing Défauts élevés d'impédance Vers le bas défauts de conducteur relais protecteurs Essai |
Index. décimale : |
621.3 Ingénierie électrique |
Résumé : |
High impedance or down conductor fault detection devices are now commercially available for evaluation. However, security and dependability of these devices can not be tested using conventional relay test apparatus and procedures. This paper presents a test apparatus and procedures for testing high Impedance fault detection devices. The apparatus is capable of playing back in real-time waveforms selected from a data library, which includes seventy seven field recordings of high- impedance faults and feeder loads. Each recording is approximately five minutes long and stored in the form of digitized data sampled at 20 kHz.
L'impédance élevée ou vers le bas des dispositifs de détection de défaut de conducteur sont maintenant disponible dans le commerce pour l'évaluation. Cependant, le degré de sécurité et la fiabilité de ces dispositifs ne peuvent pas être examinés en utilisant l'appareillage conventionnel et les procédures d'essai de relais. Cet article présente un appareillage et des procédures d'essai pour examiner les dispositifs élevés de détection de défaut d'impédance. L'appareil est capable du jeu en arrière dans des formes d'onde en temps réel choisies parmi une bibliothèque de données, qui inclut soixante-dix sept enregistrements de champ des défauts d'impédance et des charges élevés de conducteur. Chaque enregistrement est approximativement cinq minutes long et stockées sous forme de données digitalisées prélevé à 20 kilohertz.
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in IEEE transactions on power delivery > Vol. 11 N°1 (Janvier 1996) . - 184-190 p.
[article] High Impedance Fault Detection Device Tester = Haut Appareil de Contrôle de Dispositif de Détection de Défaut d'Impédance [texte imprimé] / Buchloz, V. L., Auteur ; Nagpal, M., Auteur ; Neilson, Bruce ; Parsi-Feraidoonian, R. ; Zarecki, W. . - 2006 . - 184-190 p. Génie Electrique Langues : Anglais ( eng) in IEEE transactions on power delivery > Vol. 11 N°1 (Janvier 1996) . - 184-190 p.
Mots-clés : |
High impedance faults Down conductor Protective relays Relay testing Défauts élevés d'impédance Vers le bas défauts de conducteur relais protecteurs Essai |
Index. décimale : |
621.3 Ingénierie électrique |
Résumé : |
High impedance or down conductor fault detection devices are now commercially available for evaluation. However, security and dependability of these devices can not be tested using conventional relay test apparatus and procedures. This paper presents a test apparatus and procedures for testing high Impedance fault detection devices. The apparatus is capable of playing back in real-time waveforms selected from a data library, which includes seventy seven field recordings of high- impedance faults and feeder loads. Each recording is approximately five minutes long and stored in the form of digitized data sampled at 20 kHz.
L'impédance élevée ou vers le bas des dispositifs de détection de défaut de conducteur sont maintenant disponible dans le commerce pour l'évaluation. Cependant, le degré de sécurité et la fiabilité de ces dispositifs ne peuvent pas être examinés en utilisant l'appareillage conventionnel et les procédures d'essai de relais. Cet article présente un appareillage et des procédures d'essai pour examiner les dispositifs élevés de détection de défaut d'impédance. L'appareil est capable du jeu en arrière dans des formes d'onde en temps réel choisies parmi une bibliothèque de données, qui inclut soixante-dix sept enregistrements de champ des défauts d'impédance et des charges élevés de conducteur. Chaque enregistrement est approximativement cinq minutes long et stockées sous forme de données digitalisées prélevé à 20 kilohertz.
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