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Auteur Reffad, T.
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Affiner la recherchePerformances d'un moteur (R 16) fonctionnant à l'essence et au gaz naturel de Hassi R'mel / Benmouna, A. N.
Titre : Performances d'un moteur (R 16) fonctionnant à l'essence et au gaz naturel de Hassi R'mel Type de document : texte imprimé Auteurs : Benmouna, A. N., Auteur ; Reffad, T., Auteur ; J. P. Muller, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1978 Importance : 32 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1978
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Performance
Moteur (R16)
Banc d'essai
Essence
Gaz naturelIndex. décimale : PM00678 Résumé : L'étude constitue à alimente au gaz (après installation des organes de transformation: bride, mélangeur, détendeur et bouteilles de stockage) un moteur conçu pour fonctionner à l’absence.
Ceci fait il est donc intéressant de savoir ce que deviennent les performances du moteur pour chaque cas de carburation et de réglage.
En premier lieu pour le réglage d'avance au gaz, puis en réglage d'avance de pleine puissance pour chaque cas.
Dans ce qui suit, ont été présenté: les résultats des essais, les performances et leur comparaison, et autant que faire se pouvait, les causes et l'optimisation des effets produisant des gains ou des pertes de performances.Performances d'un moteur (R 16) fonctionnant à l'essence et au gaz naturel de Hassi R'mel [texte imprimé] / Benmouna, A. N., Auteur ; Reffad, T., Auteur ; J. P. Muller, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1978 . - 32 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1978
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Performance
Moteur (R16)
Banc d'essai
Essence
Gaz naturelIndex. décimale : PM00678 Résumé : L'étude constitue à alimente au gaz (après installation des organes de transformation: bride, mélangeur, détendeur et bouteilles de stockage) un moteur conçu pour fonctionner à l’absence.
Ceci fait il est donc intéressant de savoir ce que deviennent les performances du moteur pour chaque cas de carburation et de réglage.
En premier lieu pour le réglage d'avance au gaz, puis en réglage d'avance de pleine puissance pour chaque cas.
Dans ce qui suit, ont été présenté: les résultats des essais, les performances et leur comparaison, et autant que faire se pouvait, les causes et l'optimisation des effets produisant des gains ou des pertes de performances.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PM00678 PM00678 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_mecanique Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
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