Titre : | Hélice à pas variable asservi, de bateau | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Hamdad, Ahmed, Auteur ; Rezzouk, Ahmed, Auteur ; Petit, J.N., Directeur de thèse | Editeur : | [S.l.] : [s.n.] | Année de publication : | 1978 | Importance : | 111 f. | Présentation : | ill. | Format : | 30 cm. | Note générale : | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1978
Bibliogr. [2] f | Langues : | Français (fre) | Mots-clés : | Hélice
Pas variable asservi
Bateau | Index. décimale : | PM00978 | Résumé : | L'étude d'une hélice à pas est très complexe, vu les nombreux facteurs qui entrent en considération, on a constater que l'étude d'une telle hélice est une étude "grossière" approximative qui repose sur des expériences qui ont été effectuées, notamment par Froud, Taylor etc... qui ont dressé, des tableaux, des formules, pour évaluer certains paramètres (poussée, recul effectif,..
Ainsi chaque constructeur adopte une méthode propre de calcul
Cette étude n'est en fait qu'une vue d'ensemble sur la conception d'une telle hélice, faute de moyens de vérification (manipulation), on a admet certaines formules et approximer certains facteurs, un essai aurait été bénéfique pour cette étude, qui reste dans son ensemble un domaine de recherches assez vaste. |
Hélice à pas variable asservi, de bateau [texte imprimé] / Hamdad, Ahmed, Auteur ; Rezzouk, Ahmed, Auteur ; Petit, J.N., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1978 . - 111 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1978
Bibliogr. [2] f Langues : Français ( fre) Mots-clés : | Hélice
Pas variable asservi
Bateau | Index. décimale : | PM00978 | Résumé : | L'étude d'une hélice à pas est très complexe, vu les nombreux facteurs qui entrent en considération, on a constater que l'étude d'une telle hélice est une étude "grossière" approximative qui repose sur des expériences qui ont été effectuées, notamment par Froud, Taylor etc... qui ont dressé, des tableaux, des formules, pour évaluer certains paramètres (poussée, recul effectif,..
Ainsi chaque constructeur adopte une méthode propre de calcul
Cette étude n'est en fait qu'une vue d'ensemble sur la conception d'une telle hélice, faute de moyens de vérification (manipulation), on a admet certaines formules et approximer certains facteurs, un essai aurait été bénéfique pour cette étude, qui reste dans son ensemble un domaine de recherches assez vaste. |
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