Etude et dimensionnement de la boîte de vitesses automatique ZF 5HP 592 et son adaptation à l'autobus 100L6 / Nabil Litim (2011) 

Public ISBD Titre : Etude et dimensionnement de la boîte de vitesses automatique ZF 5HP 592 et son adaptation à l'autobus 100L6 Type de document : texte imprimé Auteurs : Nabil Litim, Auteur ; Mohamed Bouaziz, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2011 Importance : 110 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011 Bibliogr. f. 109 - 110 . - Annexe f. I - VII Langues : Français (fre) Mots-clés : Boite de vitesse automatique Fonctionnement d’une BVA Rapports transmissions Convertisseur couple Trains épicycloïdaux Freins et embrayages multidisques Index. décimale : PM01711 Résumé : Le but du présent travail étant d’étudier le fonctionnement de la boîte à vitesses automatique ZF 5HP 592 et de l’adapter à l’autobus 100L6, nous avons alors déterminé en premier lieu le point de fonctionnement du convertisseur de couple et les rapports de transmission. Ensuite, nous avons dimensionné les parties les plus essentielles tels que les trains épicycloïdaux, les arbres, les freins et embrayages multidisques. Etude et dimensionnement de la boîte de vitesses automatique ZF 5HP 592 et son adaptation à l'autobus 100L6 [texte imprimé] / Nabil Litim, Auteur ; Mohamed Bouaziz, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2011 . - 110 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011 Bibliogr. f. 109 - 110 . - Annexe f. I - VII Langues : Français (fre) Mots-clés : Boite de vitesse automatique Fonctionnement d’une BVA Rapports transmissions Convertisseur couple Trains épicycloïdaux Freins et embrayages multidisques Index. décimale : PM01711 Résumé : Le but du présent travail étant d’étudier le fonctionnement de la boîte à vitesses automatique ZF 5HP 592 et de l’adapter à l’autobus 100L6, nous avons alors déterminé en premier lieu le point de fonctionnement du convertisseur de couple et les rapports de transmission. Ensuite, nous avons dimensionné les parties les plus essentielles tels que les trains épicycloïdaux, les arbres, les freins et embrayages multidisques.

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Spécialité	Etat_Exemplaire
PM01711A	PM01711	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable
PM01711B	PM01711	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_mecanique	Consultation sur place/Téléchargeable

Documents numériques

LITIM.Nabil.pdf URL