| Titre : |
Etude du tablier d'un pont dalle hyperstatique en béton précontraint : pont rail |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Walid Kellou, Auteur ; Mohamed Nadjib Khellouf, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2012 |
| Importance : |
85 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012
Bibliogr. [2] f. - Annexes [20] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Pont rail
Pont-dalle pleine
Béton précontraint
Lignes d’influence |
| Index. décimale : |
PB01712 |
| Résumé : |
Ce travail consiste à étudier le tablier d’un pont de type dalle pleine en béton précontraint.
C’est un pont rail à trois travées égales de longueur totale de 75 m.
Une évaluation des charges et surcharges ont été faites. Les efforts ont été déterminés à l’aide du logiciel CSiBridge.
Les justifications et les vérifications des contraintes pour chaque étape de phasage ont été effectuées.
Enfin, un bilan du travail accompli avec une synthèse des connaissances et des aptitudes acquises a clôturé ce mémoire. |
Etude du tablier d'un pont dalle hyperstatique en béton précontraint : pont rail [texte imprimé] / Walid Kellou, Auteur ; Mohamed Nadjib Khellouf, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2012 . - 85 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2012
Bibliogr. [2] f. - Annexes [20] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Pont rail
Pont-dalle pleine
Béton précontraint
Lignes d’influence |
| Index. décimale : |
PB01712 |
| Résumé : |
Ce travail consiste à étudier le tablier d’un pont de type dalle pleine en béton précontraint.
C’est un pont rail à trois travées égales de longueur totale de 75 m.
Une évaluation des charges et surcharges ont été faites. Les efforts ont été déterminés à l’aide du logiciel CSiBridge.
Les justifications et les vérifications des contraintes pour chaque étape de phasage ont été effectuées.
Enfin, un bilan du travail accompli avec une synthèse des connaissances et des aptitudes acquises a clôturé ce mémoire. |
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