Time-Delayed Positive Velocity Feed back Control Design for Active Control of Structures / Phohomsiri, Phailaung in Journal of engineering mechanics, Vol. 132 N° 6 (Juin 2006)  

Public ISBD [article]  inJournal of engineering mechanics > Vol. 132 N° 6 (Juin 2006) . - 690-703 p. Titre : Time-Delayed Positive Velocity Feed back Control Design for Active Control of Structures Titre original : La Conception Retardée par le Temps Positive de Commande de Rétroaction de Vitesse pour la Commande Active des Structures Type de document : texte imprimé Auteurs : Phohomsiri, Phailaung, Auteur ; Udwadia, Firdaus E., Auteur ; Von Bremen, Hubertus F. ; Betti, Raimondo, Éditeur scientifique Année de publication : 2006 Article en page(s) : 690-703 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Active control Earthquake engineering Stability Delay time Velocity Structural Commande active Technologie de tremblement terre Stabilité Temps retardé Vitesse structurale Index. décimale : 551.4 surface du globe.Géographie physique.Géomorphologie Résumé : In this paper we present and propose a design methodology that uses intentional time delays for the active control of structures. We use here positive velocity-feedback, time-delayed control and show that its performance is, in general, superior to the previously developed methodology of using time delayed, negative velocity-feedback control. A detailed study carried out in this paper of the nonsystem poles and their interaction with the system poles reveals the reasons for this. Analytical results related to performance and stability of the new method are presented. We apply the time delayed positive velocity feedback active control methodology to a multidegree-of-freedom system subjected to the S00E component of ground acceleration recorded during the El Centro 1940 earthquake. The excellent behavior in terms of stability, performance, and control efficiency that is demonstrated by our time-delayed control design as well as its facile implementation makes it attractive for earthquake hazard mitigation in a practical sense. En cet article nous présentons et proposons une méthodologie de conception que le temps intentionnel d'utilisations retarde pour la commande active des structures. Nous employons ici la vitesse-rétroaction positive, commande de time-retarder et prouvons que son exécution est, en général, supérieur à la méthodologie précédemment développée d'employer le temps retardée, commande négative de vitesse-rétroaction. Une étude détaillée effectuée dans cet article des poteaux de nonsystem et leur interaction avec les poteaux de système indique les raisons de ceci. Des résultats analytiques liés à l'exécution et à la stabilité de la nouvelle méthode sont présentés. Nous nous appliquons la méthodologie active de commande de rétroaction positive de vitesse retardée par temps à un système de multidegree-de-liberté soumis au composant de S00E de l'accélération au sol enregistré pendant le tremblement de terre 1940 de EL Centro. L'excellent comportement en termes de stabilité, exécution, et efficacité de commande qui est démontrée par notre conception de commande de time-retarder comme sa exécution facile le rend attrayant pour la réduction de risque de tremblement de terre pratiquement parlant. En ligne : fudwadia@usc.edu [article] Time-Delayed Positive Velocity Feed back Control Design for Active Control of Structures = La Conception Retardée par le Temps Positive de Commande de Rétroaction de Vitesse pour la Commande Active des Structures [texte imprimé] / Phohomsiri, Phailaung, Auteur ; Udwadia, Firdaus E., Auteur ; Von Bremen, Hubertus F. ; Betti, Raimondo, Éditeur scientifique . - 2006 . - 690-703 p. Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) in Journal of engineering mechanics > Vol. 132 N° 6 (Juin 2006) . - 690-703 p. Mots-clés : Active control Earthquake engineering Stability Delay time Velocity Structural Commande active Technologie de tremblement terre Stabilité Temps retardé Vitesse structurale Index. décimale : 551.4 surface du globe.Géographie physique.Géomorphologie Résumé : In this paper we present and propose a design methodology that uses intentional time delays for the active control of structures. We use here positive velocity-feedback, time-delayed control and show that its performance is, in general, superior to the previously developed methodology of using time delayed, negative velocity-feedback control. A detailed study carried out in this paper of the nonsystem poles and their interaction with the system poles reveals the reasons for this. Analytical results related to performance and stability of the new method are presented. We apply the time delayed positive velocity feedback active control methodology to a multidegree-of-freedom system subjected to the S00E component of ground acceleration recorded during the El Centro 1940 earthquake. The excellent behavior in terms of stability, performance, and control efficiency that is demonstrated by our time-delayed control design as well as its facile implementation makes it attractive for earthquake hazard mitigation in a practical sense. En cet article nous présentons et proposons une méthodologie de conception que le temps intentionnel d'utilisations retarde pour la commande active des structures. Nous employons ici la vitesse-rétroaction positive, commande de time-retarder et prouvons que son exécution est, en général, supérieur à la méthodologie précédemment développée d'employer le temps retardée, commande négative de vitesse-rétroaction. Une étude détaillée effectuée dans cet article des poteaux de nonsystem et leur interaction avec les poteaux de système indique les raisons de ceci. Des résultats analytiques liés à l'exécution et à la stabilité de la nouvelle méthode sont présentés. Nous nous appliquons la méthodologie active de commande de rétroaction positive de vitesse retardée par temps à un système de multidegree-de-liberté soumis au composant de S00E de l'accélération au sol enregistré pendant le tremblement de terre 1940 de EL Centro. L'excellent comportement en termes de stabilité, exécution, et efficacité de commande qui est démontrée par notre conception de commande de time-retarder comme sa exécution facile le rend attrayant pour la réduction de risque de tremblement de terre pratiquement parlant. En ligne : fudwadia@usc.edu

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