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Behavior of Corrugated Web I-Girders Under In Plane Loads / Abbas, Hassan H. in Journal of engineering mechanics, V ol. 132 N°8 (Août 2006) 

Public ISBD [article]  in Journal of engineering mechanics > V ol. 132 N°8 (Août 2006) . - 806-814 p. Titre : Behavior of Corrugated Web I-Girders Under In Plane Loads Titre original : Comportement des poutres Ondulées du Web I Dessous dans les Charges Plates Type de document : texte imprimé Auteurs : Abbas, Hassan H., Auteur ; Sause, Richard, Auteur ; Driver, Robert G. ; Guzina, Bojan B., Editeur scientifique Article en page(s) : 806-814 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Corrugation  Flanges  Flexure  Shear  Steel  Torsion  Webs  Girders  Plissement  Brides  Cisaillement  Acier  Poutres Index. décimale : 621.34 Résumé : A theoretical formulation of the linear elastic in plane and torsional behavior of corrugated web I girders under in plane loads is presented. A typical corrugated web steel I girder consists of two steel flanges welded to a corrugated steel web. Under a set of simplifying assumptions, the equilibrium of an infinitesimal length of a corrugated web I girder is studied, and the cross sectional stresses and stress resultants due to primary bending moment and shear are deduced. The analysis shows that a corrugated web I girder will twist out of plane simultaneously as it deflects in plane under the action of in plane loads. In the paper, the in plane bending behavior is analyzed using conventional beam theory, whereas the out of plane torsional behavior is analyzed as a flange transverse bending problem. The results for a simply supported span subjected to a uniformly distributed load are presented. Finally, finite element analysis results are presented and compared to the theoretical results for validation. Une formulation théorique de l'élastique linéaire dans le comportement plat et de torsion des poutres ondulées de l'enchaînement I dessous dans les charges plates est présentée. Une poutre ondulée typique de l'acier I d'enchaînement se compose de deux brides en acier soudées à un enchaînement en acier ondulé. Sous un ensemble de simplifier des prétentions, l'équilibre d'une longueur infinitésimale d'une poutre ondulée de l'enchaînement I est étudié, et les efforts et les résultantes en coupe d'effort dues au moment de flexion et au cisaillement primaires sont déduits. L'analyse prouve qu'une poutre ondulée de l'enchaînement I tordra hors de l'avion simultanément comme elle guide dans l'avion sous l'action de dans les charges plates. Dans le papier, dans le comportement de recourbement d'avion est analysé en utilisant la théorie conventionnelle de faisceau, tandis que hors du comportement de torsion plat est analysé comme problème de recourbement transversal de bride. Les résultats pour une envergure simplement soutenue soumise à une charge uniformément distribuée sont présentés. En conclusion, des résultats finis d'analyse d'élément sont présentés et comparés aux résultats théoriques pour la validation. En ligne : haa4@lehigh.edu [article] Behavior of Corrugated Web I-Girders Under In Plane Loads = Comportement des poutres Ondulées du Web I Dessous dans les Charges Plates [texte imprimé] / Abbas, Hassan H., Auteur ; Sause, Richard, Auteur ; Driver, Robert G. ; Guzina, Bojan B., Editeur scientifique . - 806-814 p. Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) in Journal of engineering mechanics > V ol. 132 N°8 (Août 2006) . - 806-814 p. Mots-clés : Corrugation  Flanges  Flexure  Shear  Steel  Torsion  Webs  Girders  Plissement  Brides  Cisaillement  Acier  Poutres Index. décimale : 621.34 Résumé : A theoretical formulation of the linear elastic in plane and torsional behavior of corrugated web I girders under in plane loads is presented. A typical corrugated web steel I girder consists of two steel flanges welded to a corrugated steel web. Under a set of simplifying assumptions, the equilibrium of an infinitesimal length of a corrugated web I girder is studied, and the cross sectional stresses and stress resultants due to primary bending moment and shear are deduced. The analysis shows that a corrugated web I girder will twist out of plane simultaneously as it deflects in plane under the action of in plane loads. In the paper, the in plane bending behavior is analyzed using conventional beam theory, whereas the out of plane torsional behavior is analyzed as a flange transverse bending problem. The results for a simply supported span subjected to a uniformly distributed load are presented. Finally, finite element analysis results are presented and compared to the theoretical results for validation. Une formulation théorique de l'élastique linéaire dans le comportement plat et de torsion des poutres ondulées de l'enchaînement I dessous dans les charges plates est présentée. Une poutre ondulée typique de l'acier I d'enchaînement se compose de deux brides en acier soudées à un enchaînement en acier ondulé. Sous un ensemble de simplifier des prétentions, l'équilibre d'une longueur infinitésimale d'une poutre ondulée de l'enchaînement I est étudié, et les efforts et les résultantes en coupe d'effort dues au moment de flexion et au cisaillement primaires sont déduits. L'analyse prouve qu'une poutre ondulée de l'enchaînement I tordra hors de l'avion simultanément comme elle guide dans l'avion sous l'action de dans les charges plates. Dans le papier, dans le comportement de recourbement d'avion est analysé en utilisant la théorie conventionnelle de faisceau, tandis que hors du comportement de torsion plat est analysé comme problème de recourbement transversal de bride. Les résultats pour une envergure simplement soutenue soumise à une charge uniformément distribuée sont présentés. En conclusion, des résultats finis d'analyse d'élément sont présentés et comparés aux résultats théoriques pour la validation. En ligne : haa4@lehigh.edu