Titre : |
Etude de la commande de la chaine de traction du tramway d'Alger |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Mohammed Ali Benhamida, Auteur ; Brahim Cherfa, Auteur ; El Madjid Berkouk, Directeur de thèse |
Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
Année de publication : |
2013 |
Importance : |
79 f. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
30 cm. |
Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électrotechnique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 80 . Annexes f. 81 - 85 |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
DTC
Moteur asynchrone
Tramway d’Alger
Estimation d’effort
Traction électrique
Commande multi-machine
Onduleur à cinq bras |
Index. décimale : |
PA00713 |
Résumé : |
Ce mémoire porte sur l’étude de la commande directe du couple DTC appliquée aux machines asynchrones à cage d’écureuil du tramway d’Alger.
Après avoir abordé la traction électrique, nous avons étudié la commande directe du couple sur une petite machine de 3 kW, puis nous avons estimé les efforts mécaniques qui s’opposent au mouvement du tramway afin de pouvoir appliquer la commande directe du couple DTC sur les moteurs du tramway.
Enfin nous avons proposé deux solutions: la première pour réduire la fréquence de commutation en utilisant les vecteurs de tension nuls et la deuxième concerne la correction des vitesses des roues motrices lors des courbures par la commande sur un onduleur à cinq bras. |
Etude de la commande de la chaine de traction du tramway d'Alger [texte imprimé] / Mohammed Ali Benhamida, Auteur ; Brahim Cherfa, Auteur ; El Madjid Berkouk, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 79 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électrotechnique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 80 . Annexes f. 81 - 85 Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
DTC
Moteur asynchrone
Tramway d’Alger
Estimation d’effort
Traction électrique
Commande multi-machine
Onduleur à cinq bras |
Index. décimale : |
PA00713 |
Résumé : |
Ce mémoire porte sur l’étude de la commande directe du couple DTC appliquée aux machines asynchrones à cage d’écureuil du tramway d’Alger.
Après avoir abordé la traction électrique, nous avons étudié la commande directe du couple sur une petite machine de 3 kW, puis nous avons estimé les efforts mécaniques qui s’opposent au mouvement du tramway afin de pouvoir appliquer la commande directe du couple DTC sur les moteurs du tramway.
Enfin nous avons proposé deux solutions: la première pour réduire la fréquence de commutation en utilisant les vecteurs de tension nuls et la deuxième concerne la correction des vitesses des roues motrices lors des courbures par la commande sur un onduleur à cinq bras. |
|