| Titre : |
Etude et conception d'un tablier de pont caisson en béton précontraint réalisé par poussage, situé à Ghar El-Baz (Jijel) |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Loubna Achi, Auteur ; Thiziri Brahmi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; S. Lakehal, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2013 |
| Importance : |
137 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2013
Bibliogr.: f. 132. - Annexes: f. [20] |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Pont poussé
Avant-bec
Béton précontraint |
| Index. décimale : |
PB00113 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l'étude d'un pont caisson en béton précontraint réalisé par poussage.
L'ouvrage à une longueur de 268 m, il est composé de cinq travées: deux travées de rive de 44 m de longueur, et trois travées intermédiaires de 60 m.
Le tablier a une largeur totale de 10,40 m et présente une pente de 2,53 %, et comporte deux trottoirs de largeur de 1,70 m chacun.
Il repose sur deux piles et deux piles-culées en béton armé.
L'évaluation des différentes sollicitations est effectuée au moyen d'un outil informatique qui est le logiciel de modélisation Robot Structural. |
Etude et conception d'un tablier de pont caisson en béton précontraint réalisé par poussage, situé à Ghar El-Baz (Jijel) [texte imprimé] / Loubna Achi, Auteur ; Thiziri Brahmi, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; S. Lakehal, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 137 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2013
Bibliogr.: f. 132. - Annexes: f. [20] Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Pont poussé
Avant-bec
Béton précontraint |
| Index. décimale : |
PB00113 |
| Résumé : |
Le but de ce travail est la conception et l'étude d'un pont caisson en béton précontraint réalisé par poussage.
L'ouvrage à une longueur de 268 m, il est composé de cinq travées: deux travées de rive de 44 m de longueur, et trois travées intermédiaires de 60 m.
Le tablier a une largeur totale de 10,40 m et présente une pente de 2,53 %, et comporte deux trottoirs de largeur de 1,70 m chacun.
Il repose sur deux piles et deux piles-culées en béton armé.
L'évaluation des différentes sollicitations est effectuée au moyen d'un outil informatique qui est le logiciel de modélisation Robot Structural. |
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