| Titre : |
Effets de l'incorporation de la poudrette de caoutchouc sur les performances Marshall d'un enrobé recyclé |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Mouatez Billah Belaissaoui, Auteur ; Mohamed Oussama Halouane, Auteur ; Morsli, Mériem, Directeur de thèse ; Souhila Sadoun, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2013 |
| Importance : |
91 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 92 - 94. - Annexes f. 97 - 125 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Souplesse
Poudrette de caoutchouc
Fraisage
Agrégats d’enrobés
Enrobé recyclé |
| Index. décimale : |
PB00313 |
| Résumé : |
Dans ce mémoire, nous avons analysé l’évolution des caractéristiques Marshall d’un enrobés bitumineux semi-grenu (BBSG0/14) contenant 50% d’Agrégats d’Enrobé, en fonction du taux et de la nature de la poudrette de caoutchouc incorporée au squelette granulaire.
L’objectif de ce travail est d’identifier le taux et le type de poudrette qui conféreraient à l’enrobé recyclé des caractéristiques (notamment la souplesse) comparables à celles de l’enrobé neuf sans avoir à changer le grade du liant d’apport.
Deux poudrettes sont ont été testées: l’une est issue du broyage des semelles des chaussures et l’autre du broyage des pneus usagés.
Le taux d’incorporation est de 1%, 2% et 3% du poids total des granulats.
Les résultats ont montré que la poudrette des semelles de chaussures a tendance à augmenter la stabilité Marshall et réduire le fluage Marshall, ce qui est à l’inverse du but recherché.
Quant à la poudrette de Pneus, elle diminue la stabilité et augment le fluage: le taux favorable à notre recherche se situe entre 2 et 3%; dans cet intervalle, les caractéristiques Marshall sont conformes à celles exigées d’un BBSG0/14. |
Effets de l'incorporation de la poudrette de caoutchouc sur les performances Marshall d'un enrobé recyclé [texte imprimé] / Mouatez Billah Belaissaoui, Auteur ; Mohamed Oussama Halouane, Auteur ; Morsli, Mériem, Directeur de thèse ; Souhila Sadoun, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 91 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr. f. 92 - 94. - Annexes f. 97 - 125 Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Souplesse
Poudrette de caoutchouc
Fraisage
Agrégats d’enrobés
Enrobé recyclé |
| Index. décimale : |
PB00313 |
| Résumé : |
Dans ce mémoire, nous avons analysé l’évolution des caractéristiques Marshall d’un enrobés bitumineux semi-grenu (BBSG0/14) contenant 50% d’Agrégats d’Enrobé, en fonction du taux et de la nature de la poudrette de caoutchouc incorporée au squelette granulaire.
L’objectif de ce travail est d’identifier le taux et le type de poudrette qui conféreraient à l’enrobé recyclé des caractéristiques (notamment la souplesse) comparables à celles de l’enrobé neuf sans avoir à changer le grade du liant d’apport.
Deux poudrettes sont ont été testées: l’une est issue du broyage des semelles des chaussures et l’autre du broyage des pneus usagés.
Le taux d’incorporation est de 1%, 2% et 3% du poids total des granulats.
Les résultats ont montré que la poudrette des semelles de chaussures a tendance à augmenter la stabilité Marshall et réduire le fluage Marshall, ce qui est à l’inverse du but recherché.
Quant à la poudrette de Pneus, elle diminue la stabilité et augment le fluage: le taux favorable à notre recherche se situe entre 2 et 3%; dans cet intervalle, les caractéristiques Marshall sont conformes à celles exigées d’un BBSG0/14. |
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PB00100 
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