| Titre : |
Etude et conception d'un viaduc en béton précontrainte par encorbellement successive |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Billal Benbellil, Auteur ; Mohamed Amine Benbouras, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
2013 |
| Importance : |
131 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Accompagnement : |
1 CD-ROM. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr.: f. [1]. - Annexes: f. [20] |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Viaduc
Encorbellement successive
Ferraillage
Conception
Travée
Logiciel
Modélisation |
| Index. décimale : |
PB00413 |
| Résumé : |
Le but de notre travail est la conception et l'étude d'un viaduc par encorbellement successive de longueur de 620 m composé de 7 travées, 2 travées de rive de 60 m, et 5 travées intermédiaire de 100 m pour chacun, la largueur de ce viaduc est 12 m.
Dans cette étude de ce viaduc on a utilisé plusieurs logiciels tels que: GOOGLE SketshUp Pro8 pour la conception de l'ouvrage en 3D, PROKONE Section Propriétés 5 pour les propriétés mécaniques des sections, ROBOT structurale 2011 pour la modélisation de la structure.
Et enfin ROBOT expert 2011 pour le ferraillage des différents sections de la structure. |
Etude et conception d'un viaduc en béton précontrainte par encorbellement successive [texte imprimé] / Billal Benbellil, Auteur ; Mohamed Amine Benbouras, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2013 . - 131 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013
Bibliogr.: f. [1]. - Annexes: f. [20] Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Viaduc
Encorbellement successive
Ferraillage
Conception
Travée
Logiciel
Modélisation |
| Index. décimale : |
PB00413 |
| Résumé : |
Le but de notre travail est la conception et l'étude d'un viaduc par encorbellement successive de longueur de 620 m composé de 7 travées, 2 travées de rive de 60 m, et 5 travées intermédiaire de 100 m pour chacun, la largueur de ce viaduc est 12 m.
Dans cette étude de ce viaduc on a utilisé plusieurs logiciels tels que: GOOGLE SketshUp Pro8 pour la conception de l'ouvrage en 3D, PROKONE Section Propriétés 5 pour les propriétés mécaniques des sections, ROBOT structurale 2011 pour la modélisation de la structure.
Et enfin ROBOT expert 2011 pour le ferraillage des différents sections de la structure. |
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PB00100 
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