| Titre : |
Comportement des chausées en matériaux argileux : cas de la route RN 3 In-Amena Illizi |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Ghanem, Saïd, Auteur ; Chihani, Saïd, Auteur ; Touati Tliba, M. B., Directeur de thèse ; Morsli, Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
1997 |
| Importance : |
69 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1997
Bibliogr. f. 70. - Annexe [9] f |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Chausées
Matériaux argileux |
| Index. décimale : |
PB00797 |
| Résumé : |
Ce travail consiste à expliquer le bon comportement des argiles non traditionnels dans le domaine routier, dont l'utilisation comme matériau de corps de chaussée représente un grand avantage économique.
Le bon comportement de la route RN03 IN-AMENAS ILLIZI, construite avec des argiles après plus de 10 ans de mise en service, est dû principalement aux particularités climatiques du Sahara, et en particulier la faible pluviométrie.
Pour cela, on a réalisé des essais à différentes teneurs en eau pour étudier l'influence de celles-ci sur le comportement des argiles. |
Comportement des chausées en matériaux argileux : cas de la route RN 3 In-Amena Illizi [texte imprimé] / Ghanem, Saïd, Auteur ; Chihani, Saïd, Auteur ; Touati Tliba, M. B., Directeur de thèse ; Morsli, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1997 . - 69 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1997
Bibliogr. f. 70. - Annexe [9] f Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Chausées
Matériaux argileux |
| Index. décimale : |
PB00797 |
| Résumé : |
Ce travail consiste à expliquer le bon comportement des argiles non traditionnels dans le domaine routier, dont l'utilisation comme matériau de corps de chaussée représente un grand avantage économique.
Le bon comportement de la route RN03 IN-AMENAS ILLIZI, construite avec des argiles après plus de 10 ans de mise en service, est dû principalement aux particularités climatiques du Sahara, et en particulier la faible pluviométrie.
Pour cela, on a réalisé des essais à différentes teneurs en eau pour étudier l'influence de celles-ci sur le comportement des argiles. |
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