Etude d'un modèle de calcul de résistance et de fissuration des poutres parois isostatiques en béton armé, sollicitées par des charges statiques verticales / Rili, Moussa (1985) 

Public ISBD Titre : Etude d'un modèle de calcul de résistance et de fissuration des poutres parois isostatiques en béton armé, sollicitées par des charges statiques verticales Type de document : texte imprimé Auteurs : Rili, Moussa, Auteur ; Bonneville, Pierre, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1985 Importance : 112 f. Présentation : ill. Format : 27 cm. Note générale : Mémoire de Magister : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 Annexe f. 92 - 112 Bibliogr. [3] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Résistance des poutres  Fissuration Parois isostatiques Béton armé Charges statiques verticales Comportement parois Essai de LEONHARDT-WALTHER Index. décimale : M001085 Résumé : L'objet de ce travail est la recherche d'un modèle de calcul à la résistance, et à la fissuration des poutres parois isostatiques, en béton armé, dans le deuxième stade (après fissuration). Ce modèle utilise une voûte, et un tirant actif, déterminé à partir d'une synthèse des résultats de la théorie de l'élasticité et des essais de Léonhardt-Walter. Les résultats de ce travail pourront permettre de compléter les règles de béton actuelles, et notamment, les futures règles de béton armé algériennes en cours d'élaboration. Etude d'un modèle de calcul de résistance et de fissuration des poutres parois isostatiques en béton armé, sollicitées par des charges statiques verticales [texte imprimé] / Rili, Moussa, Auteur ; Bonneville, Pierre, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1985 . - 112 f. : ill. ; 27 cm. Mémoire de Magister : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985 Annexe f. 92 - 112 Bibliogr. [3] f Langues : Français (fre) Mots-clés : Résistance des poutres  Fissuration Parois isostatiques Béton armé Charges statiques verticales Comportement parois Essai de LEONHARDT-WALTHER Index. décimale : M001085 Résumé : L'objet de ce travail est la recherche d'un modèle de calcul à la résistance, et à la fissuration des poutres parois isostatiques, en béton armé, dans le deuxième stade (après fissuration). Ce modèle utilise une voûte, et un tirant actif, déterminé à partir d'une synthèse des résultats de la théorie de l'élasticité et des essais de Léonhardt-Walter. Les résultats de ce travail pourront permettre de compléter les règles de béton actuelles, et notamment, les futures règles de béton armé algériennes en cours d'élaboration.

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Pont courbe en béton précontraint à section caisson / Rili, Moussa (1979) 

Public ISBD Titre : Pont courbe en béton précontraint à section caisson Type de document : texte imprimé Auteurs : Rili, Moussa, Auteur ; Ahmed Babaammi, Auteur ; Bonneville, Pierre, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 1979 Importance : T1 : 1 - 125 f. T2 : 127 - 268 f., Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 4 Planches Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1979 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont courbe Béton précontraint Section caisson Index. décimale : PB01679 Résumé : Le présent projet a pour but l'étude d'un pont courbe en précontraint composé de deux travées identiques , hyperstatiques. Ce pont doit franchir une auto-route à double sens de largeur 70 m, pour pouvoir relier cette auto-route et a une route secondaire. Le pont a été choisi courbe pour que le raccordement entre l'auto-route et la route secondaire soit aisé, et ne nécessite pas grands détours, et par conséquent de grands espaces. En effet, si l'on adopte un pont droit à la place de pont courbe, les raccordements nécessiteraient de grands espaces de pont et d'autre de l'auto-route, et l'on peut même être conduit à détruire des bâtiments déjà en place en bordure de l'auto-route. Pont courbe en béton précontraint à section caisson [texte imprimé] / Rili, Moussa, Auteur ; Ahmed Babaammi, Auteur ; Bonneville, Pierre, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1979 . - T1 : 1 - 125 f. T2 : 127 - 268 f., : ill. ; 30 cm. + 4 Planches. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1979 Langues : Français (fre) Mots-clés : Pont courbe Béton précontraint Section caisson Index. décimale : PB01679 Résumé : Le présent projet a pour but l'étude d'un pont courbe en précontraint composé de deux travées identiques , hyperstatiques. Ce pont doit franchir une auto-route à double sens de largeur 70 m, pour pouvoir relier cette auto-route et a une route secondaire. Le pont a été choisi courbe pour que le raccordement entre l'auto-route et la route secondaire soit aisé, et ne nécessite pas grands détours, et par conséquent de grands espaces. En effet, si l'on adopte un pont droit à la place de pont courbe, les raccordements nécessiteraient de grands espaces de pont et d'autre de l'auto-route, et l'on peut même être conduit à détruire des bâtiments déjà en place en bordure de l'auto-route.

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PB01679	PB01679	Papier + ressource électronique	Bibliothèque centrale	Projet Fin d'Etudes	Disponible	Genie_civil	Consultation sur place/Téléchargeable

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