| Titre : |
Groupe redresseur à thyristors pour un moteur à courant continu reversible |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Amrous, H., Auteur ; Stribu, V., Directeur de thèse |
| Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
| Année de publication : |
1977 |
| Importance : |
85 f. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
30 cm. |
| Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Électrique : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1977
Génie Electrique voir aussi : Electrotechnique ou Automatique
Bibliogr. [1] f.. - Annexes [7] f. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Redresseur à thyristors
Moteur courant continu réversible
Moteur électrique |
| Index. décimale : |
PA00177 |
| Résumé : |
Les entrainements à vitesse variable pour les différentes machines de l'industrie prennent une importance de plus en plus grande, les conditions techniques exigées de ces entraînements devenant en même temps de plus en plus sévères. En principe, il est possible de faire varier la vitesse de n'importe quel moteur électrique (grandeur de réglage) qui détermine la vitesse de rotation du moteur. Il faut pour cela intercaler entre le réseau triphasé et le moteur un système de réglage. Comme système intercaler, on employait naguère des machines tournantes branchées en convertisseurs tels que les groupes Wards-Léonard. |
Groupe redresseur à thyristors pour un moteur à courant continu reversible [texte imprimé] / Amrous, H., Auteur ; Stribu, V., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1977 . - 85 f. : ill. ; 30 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Électrique : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1977
Génie Electrique voir aussi : Electrotechnique ou Automatique
Bibliogr. [1] f.. - Annexes [7] f. Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Redresseur à thyristors
Moteur courant continu réversible
Moteur électrique |
| Index. décimale : |
PA00177 |
| Résumé : |
Les entrainements à vitesse variable pour les différentes machines de l'industrie prennent une importance de plus en plus grande, les conditions techniques exigées de ces entraînements devenant en même temps de plus en plus sévères. En principe, il est possible de faire varier la vitesse de n'importe quel moteur électrique (grandeur de réglage) qui détermine la vitesse de rotation du moteur. Il faut pour cela intercaler entre le réseau triphasé et le moteur un système de réglage. Comme système intercaler, on employait naguère des machines tournantes branchées en convertisseurs tels que les groupes Wards-Léonard. |
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