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Three-Dimensional Finite-Element Analysis of High Damping Rubber Bearings / Yoshida, Junji in Journal of engineering mechanics, Vol. 130 N°5 (Mai 2004) 

Public ISBD [article]  in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°5 (Mai 2004) . - 607-620 p. Titre : Three-Dimensional Finite-Element Analysis of High Damping Rubber Bearings Titre original : Analyse Tridimensionnelle d'Elément Finie des Roulements en Caoutchouc d'Atténuation Elevés Type de document : texte imprimé Auteurs : Yoshida, Junji, Auteur ; Abe, Masato, Auteur ; Fujino, Yozo ; Watanabe, Hiroshi ; Ghanem, Roger G., Editeur scientifique Article en page(s) : 607-620 p. Note générale : Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Finite  element  method  Base  isolation  Bearing  capacity  Seismic  response  Triaxial  loads  Elastomer  Three-dimensional  analysis  Damping  Méthode  d'élément  fini  Isolement  bas  Effets  seismiques  Capacité  de  roulement  Charges  à  trois  axes  Elastomére  Analyse  tridimensionnelle  Atténuation Index. décimale : 621.34/624 Résumé : A three-dimensional finite element modeling of high damping rubber bearings is studied. At first, the constitutive model of high damping rubber materials proposed by the writers is formulated in order to derive the constitutive tensor, which is required in the application of the finite element method. Second, a mixed finite-element method consistent with the proposed constitutive model is described. In this method, slightly compressible materials with rate form constitutive models are applied. Then, using the constitutive model and the finite-element method, a three-dimensional finite element model of high damping rubber bearings is constructed. The simulations by the model are found to be in good agreement with the experimental results of the bearing. Finally, complex deformation such as torsional or rotational deformation of the bearing are simulated by the finite-element model, and the design equations for these deformation are proposed on the basis of the simulations or experimental results. Modélisation finie tridimensionnelle d'élément des roulements en caoutchouc d'atténuation élevés est étudié. Au début, le modèle constitutif des matériaux en caoutchouc d'atténuation élevés proposés par les auteurs est formulé afin de dériver le tenseur constitutif, qui est exigé dans l'application de la méthode d'élément fini. En second lieu, une méthode d'élément fini mélangée conformée au modèle constitutif proposé est décrite. Dans cette méthode, des matériaux légèrement compressibles avec les modèles constitutifs de forme de taux sont appliqués. Puis, en utilisant le modèle constitutif et la méthode d'élément fini, un modèle fini tridimensionnel d'élément des roulements en caoutchouc d'atténuation élevés est construit. Les simulations par le modèle s'avèrent en bon accord avec les résultats expérimentaux du roulement. En conclusion, la déformation complexe telle que la déformation de torsion ou de rotation du roulement sont simulées par le modèle fini d'élément, et les équations de conception pour des ces déformation sont proposées sur la base des simulations ou des résultats expérimentaux. En ligne : jyoshida@ccn.yamanashi.ac.jp, masato@bridge.t.u.tokyo.ac.jp, fujino@bridge.t.u-t [...] [article] Three-Dimensional Finite-Element Analysis of High Damping Rubber Bearings = Analyse Tridimensionnelle d'Elément Finie des Roulements en Caoutchouc d'Atténuation Elevés [texte imprimé] / Yoshida, Junji, Auteur ; Abe, Masato, Auteur ; Fujino, Yozo ; Watanabe, Hiroshi ; Ghanem, Roger G., Editeur scientifique . - 607-620 p. Génie Mécanique Langues : Anglais (eng) in Journal of engineering mechanics > Vol. 130 N°5 (Mai 2004) . - 607-620 p. Mots-clés : Finite  element  method  Base  isolation  Bearing  capacity  Seismic  response  Triaxial  loads  Elastomer  Three-dimensional  analysis  Damping  Méthode  d'élément  fini  Isolement  bas  Effets  seismiques  Capacité  de  roulement  Charges  à  trois  axes  Elastomére  Analyse  tridimensionnelle  Atténuation Index. décimale : 621.34/624 Résumé : A three-dimensional finite element modeling of high damping rubber bearings is studied. At first, the constitutive model of high damping rubber materials proposed by the writers is formulated in order to derive the constitutive tensor, which is required in the application of the finite element method. Second, a mixed finite-element method consistent with the proposed constitutive model is described. In this method, slightly compressible materials with rate form constitutive models are applied. Then, using the constitutive model and the finite-element method, a three-dimensional finite element model of high damping rubber bearings is constructed. The simulations by the model are found to be in good agreement with the experimental results of the bearing. Finally, complex deformation such as torsional or rotational deformation of the bearing are simulated by the finite-element model, and the design equations for these deformation are proposed on the basis of the simulations or experimental results. Modélisation finie tridimensionnelle d'élément des roulements en caoutchouc d'atténuation élevés est étudié. Au début, le modèle constitutif des matériaux en caoutchouc d'atténuation élevés proposés par les auteurs est formulé afin de dériver le tenseur constitutif, qui est exigé dans l'application de la méthode d'élément fini. En second lieu, une méthode d'élément fini mélangée conformée au modèle constitutif proposé est décrite. Dans cette méthode, des matériaux légèrement compressibles avec les modèles constitutifs de forme de taux sont appliqués. Puis, en utilisant le modèle constitutif et la méthode d'élément fini, un modèle fini tridimensionnel d'élément des roulements en caoutchouc d'atténuation élevés est construit. Les simulations par le modèle s'avèrent en bon accord avec les résultats expérimentaux du roulement. En conclusion, la déformation complexe telle que la déformation de torsion ou de rotation du roulement sont simulées par le modèle fini d'élément, et les équations de conception pour des ces déformation sont proposées sur la base des simulations ou des résultats expérimentaux. En ligne : jyoshida@ccn.yamanashi.ac.jp, masato@bridge.t.u.tokyo.ac.jp, fujino@bridge.t.u-t [...]