Deflector-generated jets / Michael Pfister in Journal of hydraulic research, Vol. 47 N° 4 (2009)  

Deflector-generated jets = Jets engendrés par un déflecteur [texte imprimé] / Michael Pfister, Auteur ; Willi H. Hager, Auteur . - pp. 466-475.
Hydraulique

Langues : Anglais (eng)
in Journal of hydraulic research > Vol. 47 N° 4 (2009) . - pp. 466-475

Mots-clés :	Air concentration Black water core Deflector Free surface aeration Jet Trajectory
Index. décimale :	627 Ingénierie des cours d'eau naturels, des ports, des rades et des cotes. Installations de navigation, de dragage, de récupération et de sauvetage. Barrages et centrales électriques hydrauliques
Résumé :	Free jets issued at the end of chutes may be generated rather with deflectors than with flip buckets. The latter jet trajectories were previously investigated, using the standard approach based on the take-off angle. However, few information concerning the air concentration distribution within such jets is presently available. The herein presented study investigates both jet trajectories and the streamwise air concentration development based on 129 hydraulic model tests. The trajectories were normalized using the take-off coordinates and the location of maximum trajectory elevation, to reduce the uncertainties concerning the effective jet take-off angle. The characteristic air concentrations are described as a function of the relative black water jet core length, defined between the take-off section and the location with a minimum of 1% air concentration. An example finally compares the present approach with a former study and illustrates typical air concentration distributions within a deflector-generated jet. Des jets libres à l'aval des chutes peuvent être produits plutôt avec des déflecteurs qu'avec des tremplins. Les dernières trajectoires de jet ont été précédemment étudiées, en utilisant l'approche standard basée sur l'angle de décollage. Cependant, peu d'informations au sujet de la distribution de la concentration en air dans de tels jets sont actuellement disponibles. On présente ici une étude qui traite à la fois de la trajectoire du jet et de l'évolution de la concentration en air dans le sens du courant; elle est basée sur 129 essais en modèles hydrauliques. Les trajectoires ont été normalisées en utilisant les coordonnées de décollage et l'altitude maximum de trajectoire, pour réduire les incertitudes au sujet de l'angle de décollage. Les concentrations caractéristiques en air sont décrites en fonction de la longueur du noyau d'eau noire du jet, définie entre la section de décollage et l'endroit avec un minimum de concentration en air de 1%. Enfin un exemple compare l'approche actuelle à une étude précédente et illustre des distributions typiques de concentration en air dans un jet produit par déflecteur.
DEWEY :	627
ISSN :	0022-1686
En ligne :	http://www.journalhydraulicresearch.com