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Synthèse d'une suspension activé d'un véhicule à l'aide de la technique fréquentielle d'un PID optimal formateur (1994)
Synthèse d'une suspension activé d'un véhicule à l'aide de la technique fréquentielle d'un PID optimal formateur [texte imprimé] / Bouhaïk Medjahed, Auteur ; Nadjib Louam, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1994 . - 56 f. : ill. ; 30 cm.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Electrique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1994
Génie Electrique voir aussi : Electrotechnique ou Automatique
Bibliogr. [2] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Technique fréquentielle
PID optimal formateur
Suspension
VéhiculeIndex. décimale : PA01994 Résumé :
Dans le présent travail nous nous somme fixé comme objectif principal l'étude de la combinaison de la méthode classique qui est basée sur la synthèse des régulateurs standards à paramètres fixes (PID) et la méthode quadratique linéaire et nous avons appliqués cette technique au problème du véhicule pour améliorer la sortie globale du système conformément à certaines exigences fréquentielles.
