Etude d’un pont caisson à inertie variable construit par encorbellement successif / Tarek Bouti (2019) 

Etude d’un pont caisson à inertie variable construit par encorbellement successif [texte imprimé] / Tarek Bouti, Auteur ; Issam Ghoul, Auteur ; Lakehal, Saadi, Directeur de thèse ; Ouanani, Mouloud, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2019 . - 159 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019
Bibliogr. f. 137 - 136. - Annexe f. 138 - 159
Langues : Français (fre)

Mots-clés :	Béton précontraint Pont en encorbellement successif Inertie variable
Index. décimale :	PB00619
Résumé :	Le but de ce travail est l’étude d’un pont caisson construit par encorbellement successif à inertie variable en béton précontraint. Le projet est un pont droit de 512m de portée, constitué de 6 travées. Deux travées de rive de 56m de portée chacune et quatre travées intermédiaires de 100m de portée chacune, le tablier est appuyé sur 5 piles en béton armé. La largeur du tablier est de 10,08m. Le tablier présente une ponte de 7%. La modélisation est faite à l’aide du logiciel ‘’CSI Bridge’’.