Titre : |
Etude et réalisation d'un variateur électronique de vitesse pour moteur à courant continu |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Ouzidane, M., Auteur ; Garidi, A., Auteur ; Aklil, K., Directeur de thèse |
Editeur : |
[S.l.] : [s.n.] |
Année de publication : |
1984 |
Importance : |
63 f. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
27 cm. |
Note générale : |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1984
Annexe [3] f. - Bibliogr. [1] f |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Moteur -- Courant continu
Commande Moteur
Variateur Electronique |
Index. décimale : |
PN05184 |
Résumé : |
L'objectif de ce projet est l'étude et la réalisation d'un variateur électronique de vitesse pour moteur(*) à courant continu de puissance 1,5kw muni:
* D'un amplificateur de puissance à thyristor alimentant l'induit du moteur.
* D'un dispositif de commande des gâchettes des thyristors offrant à l'utilisateur la possibilité de varier la vitesse de rotation du moteur de quelques tours/mn à la valeur nominale (1500tr/mn).
* D'une boucle de régulation en vitesse permettant de maintenir la vitesse désirée par l'utilisateur constante indépendamment de la charge appliquée sur l'ordre du moteur.
* D'une boucle auxiliaire de régulation du courant d'induit montée en cascade avec la précédente pour améliorer la rapidité du réglage. |
Etude et réalisation d'un variateur électronique de vitesse pour moteur à courant continu [texte imprimé] / Ouzidane, M., Auteur ; Garidi, A., Auteur ; Aklil, K., Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 1984 . - 63 f. : ill. ; 27 cm. Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1984
Annexe [3] f. - Bibliogr. [1] f Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Moteur -- Courant continu
Commande Moteur
Variateur Electronique |
Index. décimale : |
PN05184 |
Résumé : |
L'objectif de ce projet est l'étude et la réalisation d'un variateur électronique de vitesse pour moteur(*) à courant continu de puissance 1,5kw muni:
* D'un amplificateur de puissance à thyristor alimentant l'induit du moteur.
* D'un dispositif de commande des gâchettes des thyristors offrant à l'utilisateur la possibilité de varier la vitesse de rotation du moteur de quelques tours/mn à la valeur nominale (1500tr/mn).
* D'une boucle de régulation en vitesse permettant de maintenir la vitesse désirée par l'utilisateur constante indépendamment de la charge appliquée sur l'ordre du moteur.
* D'une boucle auxiliaire de régulation du courant d'induit montée en cascade avec la précédente pour améliorer la rapidité du réglage. |
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