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Auteur Mohabeddine, Hafida
Documents disponibles écrits par cet auteur
Affiner la rechercheEtude d'un tunnel routier situé sur le tronçon Larbatache-Lakhdaria de l'autoroute Est-Ouest / Takfarinasse Abdat
Titre : Etude d'un tunnel routier situé sur le tronçon Larbatache-Lakhdaria de l'autoroute Est-Ouest Type de document : texte imprimé Auteurs : Takfarinasse Abdat, Auteur ; Sami Bennari, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Lakehal, Saadi, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2011 Importance : 97 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. [1] f. Annexes [31] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Tunnel
Creusement
Soutènement
Revêtement
ModélisationIndex. décimale : PB00111 Résumé : L’élaboration de ce travail nous a permis de découvrir les étapes de réalisation et de calcul d’un tunnel, en commençant par la reconnaissance du terrain, puis l’évaluation des charges, le creusement, le soutènement provisoire, et enfin le revêtement définitif, et on a eu recours aux différents méthodes de calcul notamment la méthode de convergence-confinement, et les calculs ont été effectués par le logiciel ROBOT. Etude d'un tunnel routier situé sur le tronçon Larbatache-Lakhdaria de l'autoroute Est-Ouest [texte imprimé] / Takfarinasse Abdat, Auteur ; Sami Bennari, Auteur ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse ; Lakehal, Saadi, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2011 . - 97 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. [1] f. Annexes [31] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Tunnel
Creusement
Soutènement
Revêtement
ModélisationIndex. décimale : PB00111 Résumé : L’élaboration de ce travail nous a permis de découvrir les étapes de réalisation et de calcul d’un tunnel, en commençant par la reconnaissance du terrain, puis l’évaluation des charges, le creusement, le soutènement provisoire, et enfin le revêtement définitif, et on a eu recours aux différents méthodes de calcul notamment la méthode de convergence-confinement, et les calculs ont été effectués par le logiciel ROBOT. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00111 PB00111 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
ABDAT.Takfarinasse_BENNARI.Sami.pdfURL
Titre : Etude d’un viaduc construit par encorbellement successif Type de document : texte imprimé Auteurs : Noussaiba Ouadhi, Auteur ; Naziha Ouitas, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2016 Importance : 162 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 163 - 164. Annexe f. 165 - 167Langues : Français (fre) Mots-clés : Encorbellement successif
Béton précontraint
Pont courbe
ViaducIndex. décimale : PB00916 Résumé : Notre projet de fin d’études porte sur l’étude d’un viaduc courbé reliant les wilayas de Jijel et de Sétif, construit par encorbellement successif en béton précontraint avec voussoirs préfabriqués.
Le pont comporte 9 travées sur une longueur de 506 m et un rayon de courbure de 650 m et une pente de 10 %.
La superstructure du pont comme son infrastructure est dimensionnée pour résister aux différentes sollicitations qui lui sont appliquées et qui ont été calculées a l’aide du logiciel « Robot bat 2014 ».Etude d’un viaduc construit par encorbellement successif [texte imprimé] / Noussaiba Ouadhi, Auteur ; Naziha Ouitas, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2016 . - 162 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016
Bibliogr. f. 163 - 164. Annexe f. 165 - 167
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Encorbellement successif
Béton précontraint
Pont courbe
ViaducIndex. décimale : PB00916 Résumé : Notre projet de fin d’études porte sur l’étude d’un viaduc courbé reliant les wilayas de Jijel et de Sétif, construit par encorbellement successif en béton précontraint avec voussoirs préfabriqués.
Le pont comporte 9 travées sur une longueur de 506 m et un rayon de courbure de 650 m et une pente de 10 %.
La superstructure du pont comme son infrastructure est dimensionnée pour résister aux différentes sollicitations qui lui sont appliquées et qui ont été calculées a l’aide du logiciel « Robot bat 2014 ».Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00916 PB00916 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
OUADHI.Noussaiba_OUITAS.Naziha.pdfURL Implémentation numérique de la variabilité spatiale des conditions de site sur la propagation verticale des ondes sismiques de compression dans un sol multicouche / Fatima Djefal
Titre : Implémentation numérique de la variabilité spatiale des conditions de site sur la propagation verticale des ondes sismiques de compression dans un sol multicouche Type de document : texte imprimé Auteurs : Fatima Djefal, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2014 Importance : 28 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Bibliogr. f. 29Langues : Français (fre) Mots-clés : Effets de site
Amplification
Propagations d’ondes
Réponse sismique
Spectre de réponse
Variabilité spatialeIndex. décimale : Ms09114 Résumé : Les effets de site exercent une influence déterminante sur la réponse sismique des sols et des structures, et il est donc important d’en tenir compte dans les calculs de réponses sismiques des systèmes.
Le but de ce travail est l'étude de la variabilité spatiale des conditions de site sur la propagation verticale des ondes sismiques de compression P dans un sol multicouche.Implémentation numérique de la variabilité spatiale des conditions de site sur la propagation verticale des ondes sismiques de compression dans un sol multicouche [texte imprimé] / Fatima Djefal, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2014 . - 28 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014
Bibliogr. f. 29
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Effets de site
Amplification
Propagations d’ondes
Réponse sismique
Spectre de réponse
Variabilité spatialeIndex. décimale : Ms09114 Résumé : Les effets de site exercent une influence déterminante sur la réponse sismique des sols et des structures, et il est donc important d’en tenir compte dans les calculs de réponses sismiques des systèmes.
Le but de ce travail est l'étude de la variabilité spatiale des conditions de site sur la propagation verticale des ondes sismiques de compression P dans un sol multicouche.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms09114A Ms09114 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
DJEFAL.Fatima.pdfURL Influence du choix du taux de déconfinement sur les pressions de soutènement et les convergences finales d’un tunnel / Rabah Mohamed Amine Akchiche
Titre : Influence du choix du taux de déconfinement sur les pressions de soutènement et les convergences finales d’un tunnel : cas métro d’Alger Type de document : texte imprimé Auteurs : Rabah Mohamed Amine Akchiche, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2015 Importance : 32 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2015
Bibliogr. [1] fLangues : Français (fre) Mots-clés : Tunnel
Convergence-confinement
PLAXIS V8.2Index. décimale : Ms19315 Résumé : La méthode convergence-confinement est une méthode très pratique pour le dimensionnement des tunnels soutenus, elle permet de prend en compte l'interaction entre le massif et la structure.
Cependant le paramètre clé qui condition cette interaction qui est la convergence acquise par la galerie au moment de la pose du soutènement (taux de déconfinement au moment de pose) reste indéterminée.
L’objet de ce mémoire est d’examiner l’influence du choix du taux de déconfinement sur les calculs de dimensionnement d’un tunnel « Métro d’Alger ».
Ce travail permet aussi d’apporter à l’ingénieur de chantier le support théorique qui associée à l’auscultation pendant les travaux permet le calage des modèles théorique de calcul aux observations faites in situ.Influence du choix du taux de déconfinement sur les pressions de soutènement et les convergences finales d’un tunnel : cas métro d’Alger [texte imprimé] / Rabah Mohamed Amine Akchiche, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2015 . - 32 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2015
Bibliogr. [1] f
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Tunnel
Convergence-confinement
PLAXIS V8.2Index. décimale : Ms19315 Résumé : La méthode convergence-confinement est une méthode très pratique pour le dimensionnement des tunnels soutenus, elle permet de prend en compte l'interaction entre le massif et la structure.
Cependant le paramètre clé qui condition cette interaction qui est la convergence acquise par la galerie au moment de la pose du soutènement (taux de déconfinement au moment de pose) reste indéterminée.
L’objet de ce mémoire est d’examiner l’influence du choix du taux de déconfinement sur les calculs de dimensionnement d’un tunnel « Métro d’Alger ».
Ce travail permet aussi d’apporter à l’ingénieur de chantier le support théorique qui associée à l’auscultation pendant les travaux permet le calage des modèles théorique de calcul aux observations faites in situ.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire Ms19315A Ms19315 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Master Disponible Documents numériques
AKCHICHE.Rabah Mohamed Amine.pdfURL Investigation des effets d’interaction sismique fluide-barrage avec prise en compte du fond absorbant par une approche simplifiée / Ali Isselnane
Titre : Investigation des effets d’interaction sismique fluide-barrage avec prise en compte du fond absorbant par une approche simplifiée Type de document : texte imprimé Auteurs : Ali Isselnane, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2015 Importance : 63 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2015
Annexes f. 64 - 70 . Bibliogr. f. 72Langues : Français (fre) Mots-clés : Barrage-poids
Interaction fluide-structure
Fond absorbant
Méthode simplifiée
Pression hydrodynamiqueIndex. décimale : PB00915 Résumé : L’effet des surpressions hydrodynamiques exercées sur les parements amont de barrages soumis aux mouvements sismiques des sols, constitue un facteur important dans la conception de ces structures.
Dans ce présent travail, il sera question de l’investigation et l’évaluation des effets d’interaction fluide-structure et de l’effet du fond absorbant et leurs influences sur les caractéristiques dynamiques d’un barrage-poids.
Une comparaison des résultats obtenus par une approche simplifiée est faite avec ceux obtenus par calcul en éléments finis.Investigation des effets d’interaction sismique fluide-barrage avec prise en compte du fond absorbant par une approche simplifiée [texte imprimé] / Ali Isselnane, Auteur ; Cherid, Djamila, Directeur de thèse ; Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2015 . - 63 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2015
Annexes f. 64 - 70 . Bibliogr. f. 72
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Barrage-poids
Interaction fluide-structure
Fond absorbant
Méthode simplifiée
Pression hydrodynamiqueIndex. décimale : PB00915 Résumé : L’effet des surpressions hydrodynamiques exercées sur les parements amont de barrages soumis aux mouvements sismiques des sols, constitue un facteur important dans la conception de ces structures.
Dans ce présent travail, il sera question de l’investigation et l’évaluation des effets d’interaction fluide-structure et de l’effet du fond absorbant et leurs influences sur les caractéristiques dynamiques d’un barrage-poids.
Une comparaison des résultats obtenus par une approche simplifiée est faite avec ceux obtenus par calcul en éléments finis.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire PB00915 PB00915 Papier + ressource électronique Bibliothèque centrale Projet Fin d'Etudes Disponible Genie_civil Consultation sur place/Téléchargeable Documents numériques
ISSELNANE.Ali.pdfURL PermalinkPermalinkPont à poutres en béton précontraint / Setbel, Malek
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkStratégie de surveillance de la santé structurale d'un monument historique / Mohammed Kaoulala
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