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Auteur Sif Eddine Guenidi
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Affiner la rechercheModélisation, commande et gestion de l'énergie d'un véhicule électrique hybride / Sif Eddine Guenidi
Titre : Modélisation, commande et gestion de l'énergie d'un véhicule électrique hybride Type de document : texte imprimé Auteurs : Sif Eddine Guenidi, Auteur ; Tadjine, Mohamed, Directeur de thèse Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : 2011 Importance : 151 f. Présentation : ill. Format : 30 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM. Note générale : Mémoire de Magister : Automatique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. [6] f.Langues : Français (fre) Mots-clés : Véhicule électrique hybrides
Simulation
Modélisation
Stratégie de commande
Gestion de l'énergieIndex. décimale : M004711 Résumé : Ce travail est consacré à la modélisation et à la simulation d’un véhicule électrique hybride ayant deux sources d’énergies: un moteur thermique et une motorisation électrique.
Ce mémoire traite dans un premier temps, l’état de l’art sur les véhicules électriques hybrides.
L’architecture série/parallèle est adoptée pour la modélisation ainsi chaque organe de la traction est modélisé séparément, Le modèle du véhicule construit pour la simulation consiste à assembler les déférents blocs des composants en les reliant d’une manière structurée tout en respectant la causalité physique.
Pour la commande de l’ensemble motopropulseur une stratégie de commande est développée, dont le rôle est de choisir à chaque instant la meilleure répartition de puissance entre les différentes sources d’énergie d’une manière à minimiser la consommation de carburant et les émissions des polluants.Modélisation, commande et gestion de l'énergie d'un véhicule électrique hybride [texte imprimé] / Sif Eddine Guenidi, Auteur ; Tadjine, Mohamed, Directeur de thèse . - [S.l.] : [s.n.], 2011 . - 151 f. : ill. ; 30 cm. + 1 CD-ROM.
Mémoire de Magister : Automatique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2011
Bibliogr. [6] f.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Véhicule électrique hybrides
Simulation
Modélisation
Stratégie de commande
Gestion de l'énergieIndex. décimale : M004711 Résumé : Ce travail est consacré à la modélisation et à la simulation d’un véhicule électrique hybride ayant deux sources d’énergies: un moteur thermique et une motorisation électrique.
Ce mémoire traite dans un premier temps, l’état de l’art sur les véhicules électriques hybrides.
L’architecture série/parallèle est adoptée pour la modélisation ainsi chaque organe de la traction est modélisé séparément, Le modèle du véhicule construit pour la simulation consiste à assembler les déférents blocs des composants en les reliant d’une manière structurée tout en respectant la causalité physique.
Pour la commande de l’ensemble motopropulseur une stratégie de commande est développée, dont le rôle est de choisir à chaque instant la meilleure répartition de puissance entre les différentes sources d’énergie d’une manière à minimiser la consommation de carburant et les émissions des polluants.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Spécialité Etat_Exemplaire M004711A M004711 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Magister Disponible M004711B M004711 Papier Bibliothèque centrale Mémoire de Magister Disponible Documents numériques
GUENIDI.Sif Eddine.pdfURL